헤이즈솔 유압브레끼&시마노 유압브레끼의 장단점?

coatingzzang2006.10.29 10:15조회 수 519댓글 2

초본디요~
지가 헤이즈솔 유압브레끼를 쓰는디용~
시마노 유압브레끼와의 다른점이 무엇무엇이 있나해서요...
아는분중에 시마노LX유압 사용사시는분 있어서 브레이크를 함잡아보니 제동률이나 레버감 자체가 헤어즈솔과는 완전 다르던데요..
제동력은 헤이즈솔이 불리한가 싶은디 ...내리막길 손아귀에 힘이 많이들어간더라는...
이것저것 다사용해보신 여러회원님들의 경험담을 듣고싶습니다.
덧글 많이부탁합니다

coatingzzang

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window273
2006.10.29 11:39 댓글 추천 0 비추천 0

비교대상이 틀려요. 솔은 단동식이고 XT는 복동식이지요.
단동식 : 패드 한쪽만 움직여 로터를 잡아 제동. (유압이지만 기계식과 같은 방식)
복동식 : 패드 양쪽이 움직여 제동.
cky9199
2006.10.30 00:28 댓글 추천 0 비추천 0

데오레 유압도 복동식입니다.

헤이즈 솔은 윗분말씀처럼 단동식 한쪽은 고정된패드 한쪽만 움직이는 패드이며

그쪽에만 유압이 가해지는 호스가 연결된거죠 ^^ 시마노 데오레 유압부터는 복동식

양쪽패드에 전부다 유압이 가해집니다 ^^ 저같은 경우에도 시마노 데오레라도 복동식을

권해드리며...실제 헤이즈솔을 레버감만 맞봤지만..기계식 디스크냐고 물어봤었습니다

데오레유압쓸때 -0- 하지만 분명 나쁜브레이크는 아닙니다.

좋지요 ^^ 개인마다 필요에 따라쓰시면 되겠습니다 ^^

오프라인 판매용이 아니고 오이엠 완차용에 가격 다운시키느라 06년 모델에는

많이 들어갔던 단동식 유압 디스크 브렉입니다 ^^

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