max xl? ^^ & talas....

[포크]
5.5의 권장 트레블은 130mm입니다. 하지만 같은 트레블의 포크라도 AtoC가 각각인데요...
5.5프레임은 AtoC 가 503mm인 Manitou Minute를 기준으로 설계됬습니다.
하지만 실제로는 반인치 정도 더 긴것은 상관이 없다고 합니다.
(MTBR Manufactures' Forum에서 Intense 직원인 n'10 Guy의 답변 내용입니다.)
그래서 5.5에는 AM, Nixon, Talas, Pike가 많이 사용됩니다.
저는 Minute 쓰다가 얼마전 Nixon Elite(06)으로 바꿨는데 아주 만족하고 있습니다.
프레임이 스몰일 경우 포크 윗부분 조절 다이얼이 프레임의 다운튜브를 치는 현상이 나타납니다. 일부 포크는 M사이즈에서도 그렇다고 하더군요...


[휠셋]
올마운틴을 올마운틴답게 타고 싶으시다면 폭이 좁은 XC림(예를들어 717 - 23미리) 보다는
30미리 정도되는 림을 쓰시는게 넓은 타이어 쓰시기 좋습니다. 싼값에 좋은 평이 받고 있는 321이 28미리, SunRingle Singletrack이 30미리 입니다. 스포크야 Competition이나 Champion 쓰시면 되는거구요...
허브는 앞쪽은 필히 튼튼한 20미리 액슬방식으로 하시길 권합니다. 물론 포크도 액슬방식으로 구입하셔야 겠죠. Nixon이 큐알, 액슬 둘다 나오는데 제 경우는 갖고 있는 허브 재활용한다고 큐알로 샀다가 후회하고 있습니다.

참고로 MTBR의 올마운틴 포럼 가시면 미국애들은 올마운틴차를 어떻게 조립해서 쓰는지 아실 수 있습니다.
http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=184590

용도에 맞게 타시구요... 부디 빡신 XC라이딩 쫒아다니시지 않기를 빕니다.