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Tuner 5-Spot 풀샥자전거의 장점?단점? 알고싶습니다.

loveinlost2006.11.30 18:23조회 수 649댓글 2

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이리저리 검색을 해보다보니....Tuner 5-Spot 추천글이 엄청 많더군요....

가격은 뭐....원래 제가 구입하려했던 엘스워스 모먼트나 블러와 비슷한 가격대더군요....

방식은 ICT .... 프레임 규격이나 ICT방식도 모먼트와 비슷하더군요....

디자인은 그럭저럭....

뭐....베어링대신에 그리스주입방식의 부싱방식이라던데....

주기적으로 주입하려면 귀찮을것같은데....좋다고들 하시든데....

당췌!! 5-Spot 의 장점은 무엇인겁니까? 또한 단점은 무엇인가요?


loveinlost
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댓글 2
  • 에고이스트
    2006.12.1 00:03 댓글추천 0비추천 0
    ICT에서 TNT로 바뀌었지만 그다지 성능에서의 차이는 없는 것 같습니다.
    장점은 리어샥만 말썽을 안부리면 프레임 링크쪽에서 크게 탈이 안생깁니다.
    부싱이라 뭐 잡소리 이런 것도 없고 생각날 때 그리스만 조금 주입해주면 됩니다.
    부싱이라도 따로 그리스 챔버가 따로 있기에 내구성만으로 보면 실드베어링이 들어가는 링크보다 훨씬 낫습니다. 각종 하중이 집중되는 풀샥의 링크부분에 10원짜리만한 베어링 안에 들어있는 조막만한 볼이 갖은 스트레스를 견디는 것 자체가 어찌보면 넌센스이기도 합니다.
    게다가 링크자체도 불과 1/3회전도 안하는 곳에 고속회전용 베어링이 들어가 있다는 것도 그렇고요.

    어쨌건 단점은 타는 사람이 많이 없다는점. 그 정도겠지요.

    인터바이크 쇼에서도 부스차릴 돈으로 시승차 한 대 더 굴린다는 아주 바람직한 자세를 보여주는 회사입니다. 회사명도 터너 서스펜션 바이시클즈, 오로지 풀샥만 만든다는 자부심도 대단하고요. 대신 화려하게 치장하고 뭐 이런 것에는 크게 관심없는 회사라는 점은 고려하셔야 할 듯.
  • 달따마
    2006.12.1 09:55 댓글추천 0비추천 0
    가격은 터너 5스팟이 엘스워스 모먼트보다 아마도 좀 저렴할 겁니다. 그리스 챔버가 있는 부싱 방식 링크는 오래 써봐야 알겠지만 믿음이 가는 것 같구요. 뒷샥 폭스 DHX 5.0 Air가 달려있는데 이게 물건입니다. 아시겠지만 프로페달링 기능과 버텀아웃 방지 기능이 있구요.
    프로페달링 셋팅을 마이너스 쪽으로 돌리면 마치 스프링샥을 타고 있는 듯한 느낌처럼 다운힐 할때 좋구요. 플러스 쪽으로 돌리면 딱딱해져서 업힐이나 XC 타기에 좋아집니다.
    단점은 링키지부에 그리스를 가끔(15회 라이딩마다) 주입해야하는 번거로움과 그리스가 삐질삐질 밀고 나오니까 링크 부분이 흙먼지와 엉켜서 잘 더러워집니다.
    그러나 그리스의 역할을 제대로 하고 있다고 생각되어지니 오히려 믿음이 갑니다.
    전 국내에서 사서 좀 가격이 비쌌지만(200만원 초반대) 메일 오더하면 180만원 정도면 구매 가능한 걸로 알고있습니다.
    가능하시면 염두에 두시는 세가지 차종을 다 시승해보시고 몸에 맞다고 생각되는 놈으로 질르세요!
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