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미치기 일보 직전입니다...고르질 못하겠습니다...

timerist2006.12.03 19:30조회 수 1084댓글 9

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세가지 중 하나를 고르려고 합니다.. 정말로 난해한 일입니다...

1번)07 트렉 8000입니다

Frame ZR 9000 Alloy  

Fork 락샥 REBA Reba SL 100mm에어샥 (모션컨트롤 댐핑, 잠금레바, 리바운드바)  

Cassette 스램 PG970  

Rear Derailleur Shimano XT  

Front Derailleur Shimano LX  

Shifters Shimano LX 유압 DISC 듀얼컨트롤레바  

Brakes SHIMANO LX  

Crankset Shimano LX  

Handlebar 본트라거 레이스 라이저바  

Stem 본트라거 레이스  

Seatpost 본트라거 레이스  

Seat 본트라거 레이스  

Wheel set 본트레거 레이스  

Tires 본트레거 존스 ACX  




2) GT 자스카 익스퍼트입니다

프레임 : GT design hydroformed Kinesis Superlight custom tube-set Machined Head tube, dis

앞 포-크 : Rock Shox Recon 351 Air fork with 80 mm of travel, aluminum steerer and rebound

헤드셋 : FSA Threadless

핸들 스템 : Truvativ XR 4 bolt cold forged stem with laser etching

핸들 바 : Truvativ XR cross county 6061 Handlebar with 6 degree sweep, 680 mm width

핸들그립 : GT Lock Down

브레이크(앞) : Avid Single Digit 5 R with cartridge pad

브레이크(뒤) : Avid Single Digit 5 R with cartridge pad

변속 레버(우) : Shimano 9 speed trigger

브레이크 레버(좌) : Avid FR

브레이크 레버(우) : Avid FR

변속기(앞) : Shimano LX

변속기(뒤) : Shimano New LX non-rapid rise

기어 크랑크 : Shimano Deore LX, 2 piece design, 44,32,22

비비 셋(B.B) : Shimano outboard oversize bearings

카세트 스프로켓 : Shimano nine speed 11-32

체 인 : Shimano 9 speed

페 달 : Crank Bros Candy C

림 : WTB Dual Duty XC double wall

허브(앞) : Shimano LX

허브(뒤) : Shimano LX

스포크 : DT Swiss 15 guage

타이어(앞) : Kenda Karma, 26x 2.0 120 TPI with Kevlar bead and DTC compound

타이어(뒤) : Kenda Karma, 26x 2.0 120 TPI with Kevlar bead and DTC compound

안 장 : SDG Bel Air

시트 포스트 : SL Alloy Micro adjust


연식은 07년 식입니다.. 06년 식의 프로가 있다면 가격이 비슷 할듯 합니다..



3) 스캇 스케일 40 입니다...

프레임   Scott Scale Alloy 7005 DB hydrafrom monocoque tubes V dropout design Delta SST bridge Integ. HT BOX chainstay bridge  

포크  Fox 32 F100RL Air spring alloy steerer reb. adj/ Lockout 100mm travel  

뒷변속기  Shimano XT RD-M761 27 Speed  

앞변속기  Shimano LX FD-M580A 34.9mm  

휠셋  Shimano LX HB-M585 Disc CL+ Alex TD-24 Disc 32H Black Rim  

변속레버  Shimano LX Sl-M580 Rapidfire Plus 2 way release w/gear indicator  

브레이크  Shimano BR-M535 Disc 160 F& R mm CL RT52 Rotor  

크랭크  Shimano LX FC-M580 hollowtech 2 44Ax32Ax22A T  

카셋트  Shimano CS-HG50-9 11-32 T  

헤드셋  Ritchey OF 1 1/8  

핸들바  Scott X-Rod 600mm / 5° bend  

스템  Scott Comp 4 bolt 1-1/8  

시트포스트  Scott Comp 31.6 mm  

안장  Scott Racing  

타이어  Scott OXYD 26 x 2.0 60TPI Kevlar Bead  




세가지 중 하나를 고르려고 합니다... 미치겠습니다...

저는 트랙이나 GT에 마음이 기울고 있습니다...

첨 트랙을 생각 했으나 GT도 좋다는 말에 고르질 못하고 있습니다..

지역이 지방이다보니 GT의 경우는 대리점에서 직접 살수 있습니다.. 이것이 또 GT의 이점입니다..

여러모로 판단 하시어 많은 조언을 부탁드립니다..


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댓글 9
  • 2번. 정직한 LX사양. 옛 명성이니, 대만에서 만들었네 뭐네 해도, 우승 많이 했고 좋기만 한 자스카프레임. 앞샥이 나머지 차에 비해 딸리고 림브레이크이지만 136만원(세일하는 '06입니다만 사양은 '07과 거의 판박이.)이라는 공격적이 가격이 장점. 가격대 성능비 최고. 삼천리 수입이라 대리점 많고 전국적인(?)AS망. 페달하고 타이어는 굳이 업글 필요 없을 정도로 좋은 걸 껴줌. 단, 샵에서 160에 판다면 차라리 빅서(164)를 구입하시는 게 낫습니다.

    1번. 딴지걸데 없이 아주 훌륭한 프레임. 게다가 07년형에서는 더욱 개선됨. 앞샥은 선수들도 지형에 따라 SID대신 가끔 사용하는REBA. 휠셋은 세 차 중에서 최고. 풀 LX. 물론 메이커 값 있지만 최근 가격인하 하면서 자이언트, 메리다 등 대만 브랜드에 비해 부품구성 ""크게"" 꿀리지는 않음. 183만원.

    3번. 프레임이 스캇 70부터 쭉 이어지며 트렉 보다 하위. 대신 샥이 좋음. 모두에게 사랑받는 폭스샥... 카셋트 스프라켓이 데오레급. (뭐 그래도 카셋트는 비싼 건 아니니까 ^^;;;)나머지 풀 LX. 트렉과 비교하면 좀 부족한(+무거운)휠셋. 디스크브레이크는 또 어렵게 써놨는데 하여튼 데오레급.(가격이...ㅠㅠ) 레이싱 지오메트리, 빨간색, 뽀대 등... 약간 가격 인하 여지가 있어 보임. 184만원.
  • timerist글쓴이
    2006.12.3 21:11 댓글추천 0비추천 0
    조언 감사합니다.. 자스카에 lx급 디스크를 달면 어떨까요...
  • 시마노 디스크는 등급별 가격차이가 생각보다는 안나는데요 ^^ 자금의 압박이 안되신다면 캘리퍼가 일체형인 ^^ 즉 Lx까지는 캘리퍼가 양쪽으로 두개를 접합한 형태이고요 XT부터가 이음새 없이 일체형인데 자금부담없으시다면 ^^ XT디스크로 추천드립니다 시마노 유압 디스크를 다실꺼라면요 ^^
  • 제가 트랙8000타고 있씁니다. 걍 트랙 타세요 후회 없습니다.
  • 1번이 좋아보입니다..
    그러나...
    샵에서 타보시고 지오메트리가 몸에 맞는쪽으로 사세요^^
  • timerist글쓴이
    2006.12.3 23:05 댓글추천 0비추천 0
    조언 감사합니다..
    저도 계속된 연구 중입니다..
    계속된 관심 부탁드립니다..
  • 자전거는 뭐니뭐니 해도 궁합이 중요합니다.
    궁합이 안맞음 정떨어 집니다..
    지오메트리를 확인하는 상식..
  • GT ^^ 이뿝니다^^
  • mum
    2006.12.4 10:24 댓글추천 0비추천 0
    스켈40...버티드 프렘...헤드튜브와 탑튜브, 다운튜브의 이음새 없는 매끄러운 디자인, 뽀대, 유광칼라, 폭스샥, 레이싱 지오메트리..전 개인적으로 빨간색 계열이 맘에 듭니다.
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