kuzak 님 답변 정말 감사합니다. 다른 선배님들의 고견 궁금하여 다시한번 문의글 올립니다. 죄송합니다.
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로드 훈련용 mtb를 꾸미고 있습니다.
싸이클을 가지고는 있으나 실제 서울시내나 고수부지에서 고속 훈련시 위험한 경우가 많아 상대적으로 안정적인 mtb를 로드 전용으로 꾸며 훈련을 하고자 하는데요....
로드 "전용"으로 꾸밀 생각이며 추후 산악용 등으로 전용은 일체 고려치 않고 있습니다.
첫째, 로드용 프레임은 기준 프레임보다 한치수 정도 커도 좋은지요?
제 신장에 맞다고 하는 사이즈의 mtb를 빌려 타보았는데 상체가 상대적으로 많이 서더군요. 가급적 싸이클과 비슷한 포지션을 구현해보려고 합니다.
추천 mtb 프레임 사이즈에 긴 스템을 사용할지, 한치수 큰 프레임에 표준적인 사이즈의 스템을 사용할지 조언 부탁드립니다.
둘째, 리지드 포크가 나을까요 아니면 락장치가 있는 경량 서스펜션 포크가 좋을까요?
셋째, 림브레이크와 디스크브레이크 중 어떤 것이 좋을까요?
림브레이크로 간다면 아비드 얼티밋을 디스크로 간다면 듀얼 xtr 정도를 생각하고 있습니다. 그리고 림브레이크로 갈 경우 일반림과 세라믹의 차이는 어떤지도 알려주세요. 가격/무게의 부담을 뛰어 넘을만큼 세라믹림의 제동력이 좋은가요? 제동력을 생각한다면 디스크가 나을 것 같기도 하고 여튼 고민스런 부분입니다.
여러 선배님, 고수님들의 고견 부탁드립니다. 개인적인 견해도 좋으니 많은 답변 바랍니다.
감사합니다. ^.^
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로드 훈련용 mtb를 꾸미고 있습니다.
싸이클을 가지고는 있으나 실제 서울시내나 고수부지에서 고속 훈련시 위험한 경우가 많아 상대적으로 안정적인 mtb를 로드 전용으로 꾸며 훈련을 하고자 하는데요....
로드 "전용"으로 꾸밀 생각이며 추후 산악용 등으로 전용은 일체 고려치 않고 있습니다.
첫째, 로드용 프레임은 기준 프레임보다 한치수 정도 커도 좋은지요?
제 신장에 맞다고 하는 사이즈의 mtb를 빌려 타보았는데 상체가 상대적으로 많이 서더군요. 가급적 싸이클과 비슷한 포지션을 구현해보려고 합니다.
추천 mtb 프레임 사이즈에 긴 스템을 사용할지, 한치수 큰 프레임에 표준적인 사이즈의 스템을 사용할지 조언 부탁드립니다.
둘째, 리지드 포크가 나을까요 아니면 락장치가 있는 경량 서스펜션 포크가 좋을까요?
셋째, 림브레이크와 디스크브레이크 중 어떤 것이 좋을까요?
림브레이크로 간다면 아비드 얼티밋을 디스크로 간다면 듀얼 xtr 정도를 생각하고 있습니다. 그리고 림브레이크로 갈 경우 일반림과 세라믹의 차이는 어떤지도 알려주세요. 가격/무게의 부담을 뛰어 넘을만큼 세라믹림의 제동력이 좋은가요? 제동력을 생각한다면 디스크가 나을 것 같기도 하고 여튼 고민스런 부분입니다.
여러 선배님, 고수님들의 고견 부탁드립니다. 개인적인 견해도 좋으니 많은 답변 바랍니다.
감사합니다. ^.^
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