프레임 탄성 과 주행 기술
프레임에 Butted 가공을 한 프레임은 탄성이 좋아 업힐 시 힘 손실이 적어
긴 업힐이나 굴곡이 있는 노면에 유리할 것 같고 ,
반대로 스트레이트-게이지 프레임은 탄성은 좀 적고 , 직진성엔 유리할 것
같은 생각입니다.
Butted 가공을 한 프레임과 스트레이트-게이지 프레임으로 실험을 한다면
다운힐 시 U자 험로에선 앞으로 전복될 가능성이 Butted 가공을 한 프레임이
스트레이트-게이지 프레임 보다 전복될 확률이 더 높을까요 ?
제 생각엔 그럴 확률이 높을 것 같아요.
탄성의 양면성이 아닐련지요 ?
Butted 가공을 한 프레임으로 U자 험로 통과시 웨이백을 좀 더해주어야 하는지
고수님 험로 통과 방법을 여쭈고자 합니다.
프레임에 Butted 가공을 한 프레임은 탄성이 좋아 업힐 시 힘 손실이 적어
긴 업힐이나 굴곡이 있는 노면에 유리할 것 같고 ,
반대로 스트레이트-게이지 프레임은 탄성은 좀 적고 , 직진성엔 유리할 것
같은 생각입니다.
Butted 가공을 한 프레임과 스트레이트-게이지 프레임으로 실험을 한다면
다운힐 시 U자 험로에선 앞으로 전복될 가능성이 Butted 가공을 한 프레임이
스트레이트-게이지 프레임 보다 전복될 확률이 더 높을까요 ?
제 생각엔 그럴 확률이 높을 것 같아요.
탄성의 양면성이 아닐련지요 ?
Butted 가공을 한 프레임으로 U자 험로 통과시 웨이백을 좀 더해주어야 하는지
고수님 험로 통과 방법을 여쭈고자 합니다.
댓글 달기