처음엔 스케일70 타사자라 인지도가 좋아서 두모델을
알아보던중 디스크브랙이 끌리더군요 오랜기간 생활차의
림브랙을 사용하다가 모샾에서 유압디스크를 만져보았는데
입력한만큼 확실하게 제동력이 나왔습니다. 물론 유사가
아닌 입문용이상이라면 림도 전혀손색이 없겠지만 저같은
초보입장에서는 실속보다는 디자인쪽에 좀더심취해지는 마력이
있는것 같습니다. 그래서 포인트는 유압복동식과 멋진프레임데칼
이었습니다. 놀랍게도 리플랙스가 스케일50 후크에쿠와 같은
아비드쥬시3 이더군요. 스펙은 이렇습니다.
Frame  알로이 6061 리플렉스 지오메트리  
Fork  Rock Shox 다트2 with Lockout 100mm틀레블, 리바운드 조절  
Rims  알렉스 DM-18 D-Wall, 검정  
Hubs  앞: 스캇 Disc Team, 뒤: 시마노 FH-M475-L  
Spokes  14 G, stainless  
Tires  스캇 OXYD 26x2.0 27 TPI  
Pedals  LU-998-S  
Crank  시마노 FC-M442, black 44x32x22 T  
Chain  시마노 CN-HG53  
Free Wheel  시마노 CS-HG50-9 11-32 T  
Bottom
Bracket  시마노 BB-UN-26 68/113mm  
Front
Derailleur  시마노 데오레 FD-M510 31.8mm  
Rear
Derailleur  시마노 LX RD-M581 27 speed  
Shifters  시마노 데오레 레피드파이어 플러스 w/gear indicator  
Handlebars  스캇 콤프 1 600mm, black  
Stem  스캇 팀 4 Bold 1-1/8 / 7°  
Headset  리치 로직 OE 인테그레이티드  
Brakeset  아비드 쥬시 3  
Brakelevers  아비드 쥬시 3  
Saddle  SCT-10 SL 리플렉스 07  
Seat Post  스캇/26.8mm  
그런데 프램이 리플랙스보다 상위기종은 7005
쓰길래 6061은 내구성이 많이떨어지지 않을까 의아스러운 부분도
있습니다. 혹시 비슷한 사양의 다른모델도 추천부탁드립니다.....^^