캐넌데일 러쉬 팀차 문의드려요 두번째

esopbebe2007.01.04 11:38조회 수 576댓글 5

두번째 질문
선배님들의 조언에 의하면 "장거리 라이딩시는 풀샥이 좋고
순간 스피드야(예를 들어 100m) 하드테일(트랙 엘리트 9.9)이 좋고
지속적인 페달링을 통한 라이딩은 별반 차이가 없다"라고 하신는 것 같네요
죄송하지만 한가지만 더요
인도도 보면 거친곳(울퉁불퉁)이 있어서요 러쉬타면 뒤에 샥이 있어서 하드테일과 비교시 정말 편한가요? 현재 알미늄 하드테일을 타는데 충격 지대로..
카본 하드테일(트랙 엘리트 9.9)일 경우는 조금 나을까요?
시승하고 싶어도 기회가 없어서요....

esopbebe

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kohosis
2007.1.4 11:49 댓글 추천 0 비추천 0

아무리 하드테일이 부드럽고 탄성이 좋다고해도 타이어의 공기압을 10%만 변화시키고 탔을때의 느낌보다 느끼기힌들답니다^^
오히려 시트포스트를 탄성좋은것을 사용하시는 편이 좋으시구요
타이어와 시트포스트 안장 휠셑이 탄성이 좋다고해도 1인지 샥이 붙어있는 소프트테일보다 부드럽지 않답니다^^
그리고 당연히 소프테일보단 풀샥이 풍부하죠 그것도110미리인데..ㅎㅎㅎ

언제나 웃는 얼굴로 즐라하세요^^
papermoon1
2007.1.4 15:52 댓글 추천 0 비추천 0

함 타보시면 압니다.. 저두 스피드땜시 하드텔이 땡기긴 하지만..

제 엉덩이가 마다하네요.. ㅋㅋ
konan0522
2007.1.4 18:26 댓글 추천 0 비추천 0

두마리토끼를 잡으려면 캔델 스카펠도 좋습니다.
리어샥이 쬐그마하지만 하드텔 타이어공기압 10% 줄인것보단 더 편안하네요
장거리라이딩은 속도가 중요한게아니라 지구력(평속)이 중요하므로 저도 장거리때는 뒷샥을 최대로하고 탑니다.그러면 확실히 궁딩이의 느낌이 다릅니다.
간단한 임도나 싱글도 무난하게 다닙니다.
las74
2007.1.5 12:02 댓글 추천 0 비추천 0

러쉬팀정도는 정말 30분이상 시승해보고 구입하시는것이 좋을것 같습니다.... 일단 산에도 좀 올라가보시고...

님의 용도에는 러쉬보다는 스카펠이 훨씬더 잘맞을꺼에요...

도로에서 스피드내는데... 러쉬는 한계가 많습니다....

반면 스카펠은 도로주행능력도 뛰어나고 님이 걱정하시는 엉덩이의 편안함도 선사해 줄수 있을껍니다~
esopbebe글쓴이
2007.1.5 14:23 댓글 추천 0 비추천 0

las74님 꾸벅 저두 스카펠을 고려 안한건 아닌데요
님께서 제 의중을 정확히 알고 계실거 같아요
하진만 스카펠팀이 걸리는게 있어서요
왈바에 올라온글 보니 좀 있으면 단종 된다는 애기가 있고
프레임이 알루미늄인데도 불구하고 가격이....
그정도 가격이면 왠만한 유명제품 카본도 구입이 가능하더라구요
그래서 좀 꺼려지는데
그럼에도 불구하고 스카펠이 그렇게 명차인가요??
카본으로만 됐어도 앞뒤안가리고 선택했을거에요^^;
스카펠도 카본처럼 튕겨주는 맛이 있다고 하시던데....
사실 카본도 타보지는 못했어요

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