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dt240과 dt340허브의 차이가 어느정도??

goodson2007.01.07 23:02조회 수 1449댓글 9

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현재 휠셋으로  xt허브+마빅317+스포크??(컴피티션,챔피언) 보유하고 있는데
경량화 목적으로 업글 구상중입니다. (경량화+구름성)
현재 잔차무게 10.8킬로그램.

그래서 업글순서를  휠셋->뒷드레일러(xtr)->스프라켓->크랭크(xtr)로 잡고 고민중이며,  고른 휠셋은 240+레볼루션+717, 또는 마빅 크로스맥스 입니다.

그런데 총알사정으로 240에서 340으로 후퇴하려 합니다.
두 허브에서 차이사항이 큰지 알려주시면 감사.
(라이딩은 도로80%, 한번라이딩시 80키로 정도)

알아본 뒤허브 무게.
앞 240s 96그램,  뒤 250그램
앞  340  135그램, 뒤 250그램


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댓글 9
  • 340 뒷허브무게 250이 아니라 350정도 됩니당^^
    나머진 패스~
  • goodson글쓴이
    2007.1.8 15:49 댓글추천 0비추천 0
    340뒷허브 250그램 맞습니다. (홈페이지 확인)
  • 헛~그런가요??^^;; 내가 어디서 360그람인가 봤는데 헛것이

    눈에 씌었나 보네요;;;

    제논에선 340 자체가 없어졌네요,,,
  • 340 쓰는데요 240 타봐도.. 별차이 못느낍니다. 오히려 내구성에 무게를 감내하는게 더 좋을꺼 같네요... 저는 둘다 살수 있었지만... 340으로 갔습니다.
  • 이왕 지를때는 좋은걸로 지르세요 -.-
    xt가 나빠서 지르시는게 아니자나요 ^^
    190이라는 신모델도 있습니다
  • 340뒤허브 http://www.dtswiss.com 335g(림용)~372g(디스크)입니다.
    구조는 240과 같지만 베어링 규격과 액슬 소재가 차이가 납니다.
  • 경량화가 목적이라면.. 240아니고 340이랑은 XT가 별 차이 안날겁니다.
    717에 레볼로 꾸미면 생각보다 가볍습니다. 317이야 717과 무게 차이가 얼마 안하고...
    샥, 타이어랑, 스템, 핸들바, 안장, 싯포스트에서 먼저 감량 해보세요.
    이렇게 해보면 생각보다 적은돈으로 쉽게 감량됩니다.
    그 이후에는 다 돈입니다... 투자대비 별 소득없음...
  • 몸무게가 가벼우시다면 아클로....구름성은 휴기이상인듯하고 일단 가벼우니 경량화라면...
    아클이 최고의 선택이 되실것 같네요 금전적인 여유가 있으시면 튠.....스포크는 티탄...
    아 더하다가는 맞을지도...후다닥...
  • 현재무게로 봐서 상당히 가벼운 셋팅입니다. 이상황으로 봐서는 훨셋이 가장 유력 하다고 보기 때문에 휠셋으로 무게 감량 추천요. 휠이 아닌 잔차 무게와 휠셋 자체의 무게 감량이 체감에서 차이 있습니다.
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