트리곤의"fungi"모델은 최상위 알리미늄 에어프레인이고 스캇은 카본 프레임으로 이루어
져 있는데 부품구성은 비슷하고 가격은 스케일30이 대략30만원 비싸더군요!
싱글80%,도로20% 라이딩이라면 두제품의 장단점을 비교 어디에 한표를 주시겠습니까?
져 있는데 부품구성은 비슷하고 가격은 스케일30이 대략30만원 비싸더군요!
싱글80%,도로20% 라이딩이라면 두제품의 장단점을 비교 어디에 한표를 주시겠습니까?
댓글 9
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걍~스케일에 한표요..환상프레임..ㅡㅡ;;
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스케일 30 ~ ㄳ
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저도 스케일에 살포시 한표.... ^^
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트리곤! 한표 드립니다
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허헛...제가 잡지에서 잘몬본걸까요....트리곤 볼럼보스 조날로 봤었는디...위에 모델이랑 익스플러오랑...같은 프레임 이기에 조금 의아해 했었는데..가격대비로 보면 맞지만....콜럼버스 조날이 아닌 에어플레인이었나요?
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트리곤 익스플로어 콤프,프로,팀은 콜럼보스 조날 프레임이구요
FUNGI는 콜롬버스 에어플레인 프레임 맞습니다^^ -
펀지는 콜롬부수 에어플레인 튜브 쓴겁니다 트리플 버티드..
저라면.. 아직 카본이 안땡겨서 .. 트리곤 삽니다
펀지는 알루미늄 프레임중에 무지 좋은겁니다. -
근데 궁금한게 트리곤 "fungi" 곰팡이라는 단어인데 원래 무슨의미에요?
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아마 프레임 공장도가 가격이 꽤 차이날 것 같은데요. 비슷한 가격이면 CR1 프렘에 한표.
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