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변속감을 좋게 하는데 한 표 주세요!

akyura2007.01.16 22:29조회 수 905댓글 15

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앞 뒤 변속기의 변속감을 좋게 하는데 한 표 부탁드립니다.

1. 변속레버- 분리형 데오레 그대로
    앞 변속기 - 탑밴드 탑풀 LX->XT or XTR
    뒤 변속기 - 정방향 롱 케이지 XT -> XTR

2. 변속 레버 - 구형 분리형 데오레 -> 07년 분리형 XTR
    앞 변속기 - LX 그대로
    뒤 변속기 - XT 그대로          

아시는 미케닉께서는 변속레버를 바꿔 주는 것이 효과가 더 있을 거라고 하셔서
이미 XTR 변속레버를 질러 놓았습니다.

과연 옳은 선택이었을까요?
조언들 부탁드립니다.


akyura
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댓글 15
  • 키큐라
    2007.1.16 22:37 댓글추천 0비추천 0
    저라면 업글순서를 뒷디레일러----> 앞디레일러---->변속레버 순으로 할것같습니다만....
  • striderz
    2007.1.16 22:40 댓글추천 0비추천 0
    저라면 앞변속기는 내버려두고 뒷변속기와 레버를 갈겠습니다.
  • akyura글쓴이
    2007.1.16 22:51 댓글추천 0비추천 0
    ㅋㅋㅋ 그렇군요 그리고, 앞 변속기가 예전엔 다운 밴드였을 때 보다 탑밴드가 더 튼튼하다고 느껴지던데, 근거가 있을까요?
  • AN4485
    2007.1.16 23:49 댓글추천 0비추천 0
    앞변속기는 별 차이 없고요 뒷변속기와 변속레버 에서 많은 차이가 납니다.
    뒷변속기도 정방향 보다는 역방향이 더 부드럽습니다.
  • hsh
    2007.1.17 01:45 댓글추천 0비추천 0
    주관적인 느낌 입니다. 참고만 하십시오.
    모두 데오레에서

    뒷변속기만 LX로 - 약간의 변속감 향상
    앞변속기만 LX로 - 별 차이 없음
    변속레버 LX로 - 변속감 향상 --- 변속기가 LX로 바뀐 것과의 상승효과인지는 의문입니다만...
    뒷변속기 XT로 - 별 차이 없음

    DEORE와 LX의 경우 변속레버에서는 확실히 차이가 납니다.
    특히 엄지로 누를 때 LX가 적게 눌러도 변속이 되며, DEORE보다 LX가 엄지로 끝까지 누를 때 1단 더 변속이 됩니다.

    말씀하신 사양이라면 (비교한 LX보다 더 상급인 XTR로) 변속레버를 바꾸시는 것이 체감성능향상이 클 것이라 생각됩니다.
  • jericho
    2007.1.17 04:33 댓글추천 0비추천 0
    쉬프터레버에서 가장 큰 차이가 날겁니다, 뒷변속기는 XT정도로 하구요
    이미 쉬프터레버를 질렀다면
    아비드 롤러매직을 써보는 것도 좋은 방법이라고 봅니다
  • tungry
    2007.1.17 08:35 댓글추천 0비추천 0
    케이블을 xtr로 바꿔도 상당히 좋아지던데요..
  • joseph
    2007.1.17 09:28 댓글추천 0비추천 0
    저도.. 케이블에 한표 드립니다.. 레버를 이미 xtr로 지르셨다면.. *^^*
    케이블 관리 잘해주시면 상당히 부드럽고 정확하게 변속 가능함다..
    드레일러의 차이는 아주 쬐금 차이가 날까요.. ㅋ
  • 2007.1.17 11:02 댓글추천 0비추천 0
    케이블에 윤활만 해줘도 감이 틀리죠.. ^^
  • 김국장
    2007.1.17 14:01 댓글추천 0비추천 0
    제 생각도 케이블 윤활과 함께 케이블 선의 동선을 잘 정해서 저항없게 셋팅하시는걸 추천해 드립니다. 그대로 별로라면 래버를 우선
  • mildoo
    2007.1.17 16:09 댓글추천 0비추천 0
    변속레버는 데오레와 LX부터 느낌이 다릅니다..
    LX이상은 거의 비슷하구요..
    레버를 LX정도만 하셔도 좋았을텐데..
    변속레버 LX에
    앞뒤드레일러 XT정도로 추천합니다 XTR은 너무비싸구요..
    물론 케이블윤활과 셋팅은 ☆가장★ 중요합니다
  • nitro2
    2007.1.17 17:56 댓글추천 0비추천 0
    변속감 차이가 제일 크게 느껴지는 것은
    일단 저의 경우 디오레 앞 변속레버를 사용하다가 뒤만 07년 LX로 업글을 하였습니다.
    아무런 차이가 느껴지지 못했죠.
    하지만 레버 역시 07년식 LX 로 바꾸니 얘기가 달라지더라구요
    한칸식 착착 더욱더 부드럽긴 말할 나위 없구요.
    뒷 딜레일러만 좋은것 쓰시고 레버 안좋은것 사용 하시면 말짱 꽝 인것 같습니다.

    두번째는 케이블 겉선에 오일을 바르신후에 재조립 하시는것도 도움이 됩니다

    제일 좋은건 뒷딜레일러와 레버 교체 입니다

    제가 몸소 느낀점 입니다 ^^
  • 십자수
    2007.1.17 22:53 댓글추천 0비추천 0
    다 xtr로 하면 기분이 상당히 업되고 즐겁습니다. ㅋㅋㅋ
  • akyura글쓴이
    2007.1.17 23:23 댓글추천 0비추천 0
    무..물론 그거야 그렇겠죠...쿨럭 ㅠ..ㅠ
  • ilovehj2
    2007.1.18 11:25 댓글추천 0비추천 0
    변속 계통을 데오레로 시작해서 lx, xt로 갔다가 현재 xtr입니다. 데오레랑 lx랑 별 차이 없고 xt랑 xtr이랑 별 차이 없더군요. 그래도 변속레버를 바꾸니 체감 효과는 가장 큰거 같구요. 근데 중요한 것은 xtr을 쓰더라도 셋팅이 잘못되면 변 효과가 없습니다. 지금은 전문가에게 셋팅 의뢰한 다음 타고 다니는데 변속감 예술입니다. ^^
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