1단은 없다고 보시면 되구요 2,3,단은 있습니다. 돌기가 내측에 와야 하죠. 그 돌기가 변속에 영향을 미칩니다.

십자수님 말씀에 첨언하면

1단 2단 체인링의 안쪽에 보시면 볼록 튀어나온 돌기가 있습니다.
십자수님 말씀하신 체인링 면쪽의 돌기 말고 체인링의 이빨을 바깥쪽이라 하면 그 반대쪽에 볼록 튀어나온 부분이 한군데 있습니다.
그 부분이 크랭크암 쪽에 오도록 장착하셔야 합니다.
즉 말씀하신 3단체인링의 돌출된 부분(이 부분은 체인이 3단 체인링 밖으로 넘었을 때 체인이 체인링과 크랭크암 사이에 꽉 끼는 것을 방지합니다)과 1, 2단 체인링의 돌기 부분이 같은 방향으로 모여서 일자로 되도록(즉 크랭크암과 나란하도록) 장착하여야 부드러운 변속이 됩니다.