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07년 XTR 디스크브레이크 사용자분께 문의합니다.

jsoo2007.02.07 21:40조회 수 583댓글 6

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제가 마르타 SL 을 사용하는데, 갑자기 좌측레버가 계속밀려들어 갑니다.
블리딩을 새로해보고, 레버를 펌핑하여 압력을 맞춰놓아도 몇시간후면 다시 밀려들어가는 상황이 발생하여 XTR 신형을 검토중인데....

거꾸로 뒤집어놓아도 레버감이 달라지지않는지?  ---> 마르타는 영 아니거든요.
사용하시면서 믿음이 가는지?

사용소감을 듣고 싶습니다.

마르타는 저와 비슷한 경험이 있는분들이 많이 있어서  비슷한 디자인을 적용한 XTR도 불안한 마음이 있습니다.
XT는 사용중 전혀 문제가 없었는데....


jsoo
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키163에 적당한 카본 프레임 추천요.. (by 하면되디) 디스크브레이크(쥬시7) 유격이 너무 좁습니다. (by netradar)
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댓글 6
  • 燁
    2007.2.7 22:18 댓글추천 0비추천 0
    마르타가 원래 뒤집어 놓으면 그런현상이 생긴다고 하더군요...고쳐서 쓰시는 편이 어떠실지요...
  • SILICONX
    2007.2.8 00:59 댓글추천 0비추천 0
    디스크 브레이크는 뒤집어 놓으시면 모두 비슷한 현상이 발생합니다. 가능한 뒤집어 놓치 마세요..
  • morecoffee
    2007.2.8 10:56 댓글추천 0비추천 0
    xtr 그런대로 만족하고있습니다.
    호스사이에 공기가 들어가서 그런건 아닌지요?
  • jsoo글쓴이
    2007.2.8 12:48 댓글추천 0비추천 0
    답변 감사합니다. 제 생각에는 앞쪽은 문제가 없는데 뒷쪽만 그런걸로 봐서는 압력이 새는것 같습니다. 앞브레이크는 같은방법으로 블리딩하고 전혀 문제가없거든요! 그런데 뒷쪽은 블리딩후 처음에는 압력이 정상으로 잡히는데(레버를 수평으로 한상태) 레버를 정상으로 위치시켜서 다시잡으면 조금있다가 바로 압력이 떨어지기 시작합니다. 좌우를 바꿔서 해보진 않았지만 레버가 느낌이 달라요.
  • dublinman
    2007.2.8 12:56 댓글추천 0비추천 0
    좌측레버면 앞쪽 아닌가여?ㅡㅡ;;;;내껀 앞쪽인데...
  • jsoo글쓴이
    2007.2.8 15:28 댓글추천 0비추천 0
    오늘 여러가지로 시험결과.......... 문제를 해결했습니다.
    1. 좌,우 레버를 교체하여 실험을 하였습니다. --> 결과는 레버문제가 아니더군요!
    2. 블리딩 다시실시.... 누군가 피스톤을 밀어넣고 하라고 해서 그렇게 했더니 피스톤이 자리잡는데 시간이 많이걸리고... 레버감도 돌아오지않아서... 다시 플라스틱(처음올때 따라온것)을 끼우고 피스톤을 정위치시킨후 블리딩을 다시실시했습니다.
    3. 바퀴를 조립하고 레버를 잡았다 옿았다를 반복하여 레버감을 회복하고... 리저버탱크에 오일을 보충하고 캡을 잠그고... 지금은 정상인것 같습니다.
    4. 처음처럼 좌,우 레버를 교체하여 마무리했습니다.
    아마도 정상작동 할것같습니다. 기존과는 레버감이 다르군요!
    관심가져주신분 모두 감사드립니다.
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