단점은 값이비싸다는거
장점은 암케이블위치를 바꿀 수 있으니 앞브렉을 오른쪽으로 쓸때 케이블 정렬에 좋습니다

아비드브레이크는 모두 좌우 바꾸어서 쓸 수 있지않나요? 즉, 레버 모양이 앞뒤가 같은 모양입니다...^^

깊은하늘님... 그게 아니고 얼티밋이 가지는 가장 특이한 점이 브레이크 바나나관의 경로를 바꿀 수 있다는 뜻입니다. 레버 얘기가 아니고...케이블 마지막에 고정하는... 그 위치를 좌, 우로 바꿀 수 있다는...

얼티밋 가격이 좀 안착해서 그렇지 최고의 브레이크죠...
시마노에 비해 얼티밋은 딱딱 끊기는 브레이킹감이 더하죠...

레버만 놓고 본다면 전 xtr에 한표주고싶네요
xtr이 케이블을 더 많이 잡아당겨주는듯한 느낌입니다

가격이 정찰가이죠 아마. 24만원입니다만(od바이크정품)
어찌 저찌하면 10%정도 싸게 살수 있습니다.
장점으로는 사용자의 편의시설이 좋습니다. 레버 길이 조절도 가능하고. 장력조절도 다이얼을 통해서 쉽게 조절할수 있습니다. 그리고 부득이하게 정비가 필요시 그립을 빼지 않고 레버를 빼낼수 있습니다. 무게 역시 17g더 가볍습니다.

십자수님 / 그렇군요...^^ 제가 잘못 보았나 봅니다...^^ 얼티메이트에 X-MAX Sl 세라믹림 쓰시는 분 봤는데 레이싱용으론 가히 최고겠더군요... 감사합니다...^^

제가 데오레 유압디스크셋트 - 아비드 SD7셋트 - 아비드 얼티메이트 셋트로
쓰고 있는데 써본 중 최고입니다.
단점은 아무래도 림이라 고무재질의 패드를 사용해
험한 내리막을 브레킹하면서 오래 내려오면
나중에 삑~ 소리가 난다는 점과 비싸다는 것이죠.
부드러운 레버감과 장시간 다운힐 시 손아귀 안아픈 거,
부스터 쓰지 않아도 벌어지지 않는 싯스테이 등등
브레이크 성능은 아아주 좋습니다.

v브렉은 더도 말고 얼티 최고입니다.
위에 "훈이아빠" 님께서 다 말씀 해주셨네여..얼티로 고고!!!고고!!!