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샥 리바운드 속도 조절에 대해!!

music11062007.02.21 14:05조회 수 1206댓글 4

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안녕 하세요~  

먼저 산악 자전거를 사랑하시는 모든 분들 새해 복 많이 받으세요~~~ ^^

다름이 아니구요,

제가 에픽 엠4를 타고 있습니다. 앞샥이나 뒷샥에보면 리바운도 스피드조절 다이얼이

있는데 제가 현재 보통 리바운드 스피드를 빠르게 셋팅해서 타고 있습니다.

궁금한건 이 리바운드 스피드를 어느정도로 사용을 해야 하는지가 궁금합니다.

스피드 조절이 된다는건 라이딩 조건에따라 또는 취향에따라 달리해서 사용을

할수있다는 얘긴데 그럼 리바운드 스피드를 빠르게 사용하는 경우는 보통

어떤때 빠르게 사용을 하는지(노면 상태?? 등등...)

반대로 바운드 스피드를 느리게 사용할때는

어떤때 느리게 사용을 하는지 궁금 합니다. 빠를때,느릴때의 장단점은 무엇인지도

궁금 합니다.

자기의 자전거를 100%알고 기능을 100% 사용을 할줄 아는게 무척 중요하다고

생각이되어 질문을 드려 봅니다!!

고수님들의 명쾌한 답변 부탁 드립니다~ ^^


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New Rock Shox Tora 302 Air 32mm stanchions - 이 샥 정보 부탁합니다. (by wuju1) 저 링크에 관해 // (by dohyungue)

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댓글 4
  • 리바운드가
    1. 느려지면...
    큰 충격에는 안정감이 더 있습니다.
    큰 계단턱을 넘어서 샥이 쑥 먹고난뒤에 한번에 확 올라오는것보다는 천천히 올라오는게 더 낫겠죠?
    하지만 연속적인 작은 충격이 계속된다면...
    샥이 다 올라오기전에 다음 충격...샥이 먹고...다시 올라오는 중에 다음 충격...
    이런식으로 반복되어 샥트레블이 짧아지게 되어 제대로 충격흡수를 못합니다.

    2. 빨라지면
    위의 상황과 반대가 되겠지요.
    그러나 너무 빨라버리면 연속적인 충격에 통통 튀는것과 같은...
    스카이콩콩현상이 생깁니다.
  • 리바운드의 조절은
    자신이 주로 라이딩하는 코스, 스타일, 취향에 따라 조절하시면 되고...
    참고로 폭스 뒷샥 매뉴얼에는 이런 문구가 있더군요.
    A rule of thumb is that rebound should be as fast as possible without kicking back and pushing the rider off the saddle
    즉 라이더의 엉덩이가 안튈 정도로 빠른것이 좋다는건데...
    앞포크도 마찬가지일겁니다. 핸들이 튀지 않는 한도내에서 가장 빠르게...
  • Cedric Gracia, Steve Peat, Atherton형재들이 컨설팅 받는 Tim Flukes에 의하면 기본적으로 앞샥은 리바운드를 좀 빠르게, 뒷샥은 리바운드를 느리게 하는것을 권합니다. 앞샥의 경우 리바운드가 너무 느리면 트레블이 급속도로 부족해지는 현상이 발생할수 있으며 뒷샥의 리바운드가 너무 빠르면 반동에 의하여 앞으로 꼬꾸라지는걸 유발할수 있기때문이라는군요.
  • 다운시 급커브를 꺽을때나 충격후에 핸들이 휘청거릴 경우가 있습니다.
    당연히 샥이 휘어져서 휘청거리는게 아닙니다.

    리바운드 속도가 너무 느리다던지
    샥의 에어압력이 낮거나 스프링이 약해서
    빠르게 튀어나오지 않키 때문입니다.
    이런경우 상당히 다운이 불안정해 집니다.

    빠른 리바운드와 조금은 딱딱한 느낌의 샥 압력이
    내리쏘기엔 가장 좋습니다.

    물론 푹신푹신 승차감과는 좀 거리가 있습니다.
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