고수분들에게 여쭈어 봅니다..
하드테일좀 타다가 풀샥으로 갈려구 맘 멈고있는 초보 라이더 입니다
총알이 별루 없어 프렘임만 바꾸어 지금 타고있는 부품 그대로 탈려구 합니다
프레임은 블러시리즈가 좋은 호평이 많아서리 블러로 결정했는데
알아보니 종류가 몇가지 되던데 그중에서두 블러xc냐 LT냐 고민중입니다
전 산두 좋아하고 도로두 좋아합니다 5:5 정도로 타고있습니다..
그래서 무난하게 탈수있는 블러XC로 결정했는데 자세히 보니까 LT두 맘에 들어서
고민입니다.. 그리고 두 모델 사양두 트래블 차이빼고 별차이가 없는거 같아서리..
블러LT사서 100미리샥달면 블러XC랑 같지 않나요 방식도 똑같고..만약에
정말로 똑같다면 트래블이 긴거 허용되는 LT가 낫지 않나요.. 정말어떤걸 결정할지
고민 됩니다...고수님들 의견 부탁드립니다..^^
참 여기서 둘러보니 블러XC 스몰 사이즈 약간의 문제가 있는거 같은데 LT 스몰 사이즈는 괜찬나요???
하드테일좀 타다가 풀샥으로 갈려구 맘 멈고있는 초보 라이더 입니다
총알이 별루 없어 프렘임만 바꾸어 지금 타고있는 부품 그대로 탈려구 합니다
프레임은 블러시리즈가 좋은 호평이 많아서리 블러로 결정했는데
알아보니 종류가 몇가지 되던데 그중에서두 블러xc냐 LT냐 고민중입니다
전 산두 좋아하고 도로두 좋아합니다 5:5 정도로 타고있습니다..
그래서 무난하게 탈수있는 블러XC로 결정했는데 자세히 보니까 LT두 맘에 들어서
고민입니다.. 그리고 두 모델 사양두 트래블 차이빼고 별차이가 없는거 같아서리..
블러LT사서 100미리샥달면 블러XC랑 같지 않나요 방식도 똑같고..만약에
정말로 똑같다면 트래블이 긴거 허용되는 LT가 낫지 않나요.. 정말어떤걸 결정할지
고민 됩니다...고수님들 의견 부탁드립니다..^^
참 여기서 둘러보니 블러XC 스몰 사이즈 약간의 문제가 있는거 같은데 LT 스몰 사이즈는 괜찬나요???
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