초보 신고합니다.

두다리만 산에 오르다 이제막 잔차에 눈길을
돌린 잔차 초보입니다.
선택의 기로에서 고수분들의 조언을 부탁합니다.
아래 두놈중 어느게 나은지 잘 모르겠습니다.

스캇 스케일 60(984,000)

프레임 알로이 7005 더블버티드 하이드로폼 모노코크 튜브,V 형 드롭아웃 디자인,델타 SST 시트스테이 보강구조,BOX형 체인스테이 보강구조,일체형 해드튜브
서스펜션  Rock Shox 토라 302 코일 스프링, Keyturn Lockout reb. Adj. 100mm travel
휠셋트

허브앞 : 스캇 Disc Team,
      뒤 : 시마노 FH-M475 Disc
림 : 알렉스 DM-18 32H Black CNC sidewalls
스포크 : DT DT Swiss 참피온 검정 1.8mm
타이어 : 스캇 OXYD 26 x 2.0 27TPI 와이어 비드
주요부품
변속 레버 : 시마노 데오레 SL-M511 레피드파이어 플러스, 기어 인디게이터
브레이크 레버 : 아비드 FR 5
브레이크 : 아비드 싱글 디짓3 44Ax32x22T
앞 변속기 : 시마노 데오레 FC-M511 / 34.9
뒷 변속기 : 시마노 XT RD-M761 27Speed
크랭크 : 시마노 FC-M442 44x32x22T
스프라켓 : 시마노 CS-HG50-9 11-32 T
핸들바 : 스캇 X-Rod 600mm / 5 bend
스템 : 스캇 Comp 4bolt 1-1/8
헤드셋 : 리치 OE 1 1/8
싯포스트 : 스캇 콤프 31.6mm
안장 : 스캇 레이싱
페달 : 시마노 PD-M505 Clipless pedal

또하나는

메리다 500D(840,000)
사이즈 14.5", 16", 18", 20"
색상 블루, 다크레드
프레임 매츠 TFS
포크 썬투어 XCM 80mm 락아웃
브레이크 아비드 쥬시3(180/160mm)
체인 시마노 HG73
크랭크 시마노 M442
드레일러 (앞/뒤) 시마노 데오레/XT
카세트 시마노 HG50
핸들바 XM 스피드 일자바
허브 M475 디스크
페달 XC 알로이
림 알렉스 DP17
안장 XM SPEED
싯포스트 XM SPEED
변속레버 시마노 데오레 래피드파이어
타이어 맥시스 플라이웨이트 2.1

중 어느게 좋은가요?
좋다면 어떤점이 좋은가요?

좋은 말씀 꼭 부탁합니다.