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안장 세팅에 관해서....

hansolnara22007.03.11 00:31조회 수 749댓글 5

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궁금합니다... 안장을 낮게.. 타니까... 속력이 잘 안납니다.(동호회분들이 이렇게 타라고

하십니다. 페달링 위주로...) 평속 한 25 정도 납니다. 돌리는것이 정말 힘들어 죽겠습니

다. ㅜㅜ 10km를 타도 지칩니다... 반면 제가 생각하는 제몸에 맞는 세팅은 4cm 정도 더

올립니다.. 이러니까 쫙쫙 나가더군요... 오늘 높여서 탔는데. 28키로 정도에서 50 , 60 키

로 (평지에서)금방 쫙쫙 올라가고 힘도 덜드는것 같습니다... 어떻게 타야 할까요.. 아. 근데 제가 하

는 세팅으로 하니 쩩나이프 해도 엉덩이가 안장 뒤로 넘어 가질 않습니다..

그리고 높여도 페달링 되는거 같은데... 쩩나이프할때 안넘어가서 고민입니다.. 어떻게 해야 할까요....


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댓글 5
  • 혹시 안장코가 앞으로 숙여져있지 않나요?
    수평으로 맞추면 될듯한데요?
    수평으로 맞췄는데도 안넘어간다면.....
    안장이 너무 뒤로가있거나 프레임이 너무 크거나 둘중 하나 같네요

    그리고 안장높이 1cm만 움직여도 많이 차이나는데 4cm면 엄청차이날 수밖에 없죠
    잘 조정하셔서 몸에 맞는 세팅하시길바랍니다
  • 안장높이는 다리길이에따라 달라지겠지요 무작정 맘대로 올리고 내리면 무릅이랑 종아리가 아프거나 다칠탠데요...
  • 다운힐 시 일시적으로 안장을 4cm 가량 낮춰 무게 중심을 낮게 세팅할 수는 있지만, 일반적으로 XC의 경우 안장 높이는 세팅 범위가 4cm 만큼 크지 않습니다. 일반적으로 XC 안장 높이는 안장에 앉아 크랭크 페달을 상하로 밟은 상태에서 아래쪽 크랭크에 놓인 다리의 무릅이 약간 굽혀질 정도가 적절한 위치입니다. 발뒤꿈치를 기준으로 하면 다리를 펼수 있는 위치가 안장의 기본 높이라고 합니다.

    그리고 안장의 상하 위치는 일반적으로 안장에 앉아 페달을 지면과 수평으로 밟고 있는 상태에서 무릅의 슬개골에 실추를 달아 실추가 페달 축과 일치하는 지점을 기본 안장 위치라고 합니다. 여기에서 낮은 케던스로 높은 토크의 라이딩을 즐긴다면 안장을 적절하게 뒤쪽으로 조정할수 있습니다. 높은 회전수와 낮은 토크로 주로 라이딩을 할 경우 안장을 기본 위치에 맞추는 것이 일반적으로 권장되고 있습니다.

    안장을 장착한 후 안장의 세팅은 일반적으로 안장이 수평 상태를 유지하는 것이 좋다고 합니다. 여기에서 자신의 라이딩 스타일에 따라 전후 각도를 약간 변화시킬 수 있을 것입니다.
  • 안장 4센치 높였더니 평지에서 50,60으로 쫙쫙 나간다고요...
    나도 언능 안장 높여야 겠다. 후다닥---- ^^
  • hansolnara2글쓴이
    2007.3.11 21:01 댓글추천 0비추천 0
    안장 4센치 올리고도 발 뒷굼치로도 잔차를 탈수 있습니다...(신발벗고),클릿부분에 발을 놓으니 살짝 구부려 지네요...
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