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리어 드레일러 세팅문의드려요...

생막2007.04.06 09:03조회 수 315댓글 2

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안녕하세요...
요즘 드레일러세팅관련 개념탑재중입니다...(풀데오레)

마니의 자전거포에서 발췌한 내용입니다...

"""리미트조정후
한칸씩 변속하면서 내려가는게 잘 안내려가면 레버쪽 조절나사를 풀어준다.
한칸씩 변속하면서 올라가는게 잘 안올라가면 레버쪽 조절나사를 조여준다."""

(질문)
1. 레버쪽 조절나사를 풀어준다함은요?(예,,레버조절나사를 핸들쪽으로?...)
2. 레버쪽 조절나사를 조여준다함은요?(예,,레버조절나사를 핸들바깥쪽으로?...)

"""세번째나사(H,L 위의나사)를 조이면 드레일러의 스프링텐션이 강해져 체인을 더 강하게 잡아준다."""

(질문)
3. 세번째 나사를 조인다함은요?(예,,나사를 돌려서 안쪽으로 집어넣는다?...)
4. 체인을 더 강하게 잡아준다함은요?
5. 체인교체시기가 지났다면 세번째 나사로 어느정도 커버가 되는지요?
6. 커버가 된다면 세번째 나사를 조입니까?,아님 풀어줍니까?

질문이 좀 많아서 죄송합니다...

멋진 왈바님들의 간결한 답변기대하겠습니다...


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댓글 2
  • 간단히... 이정도 아셨으면 직접해보시면 더 쉽게 이해가 됩니다.
    지금 질문하셔서 헷갈리는 내용도 직접해보시면 눈으로 보이니 쉽게 이해가 되십니다
    5,6번 체인 교체시기는 드레일러 텐션 조절나사와는 상관없습니다.
    교체시기가 되면 교체해야합니다.
    샵에 가시면 체인 체커가 있습니다. 그것으로 교환 시기 유무를 알 수 있죠.
  • 체인 걸지 말고 드레일러를 행어에 장착하세요. 정방향 드레일러라면 제일작은
    9단 스프라켓에 위치하겠죠?
    그때 바퀴 뒤에서 보시면서 드레일러의 풀리와 스프라켓이 일직선이되게
    (H)나사를 조이거나 풀어 주세요
    그 다음 케이블을 연결하고 제일 큰 스프라켓으로 가게 만들어보세요. 이때 스프라켓과 드레일러 위쪽 풀리의 이빨이 서로 닿으면 안됩니다. 스프라켓과 풀리의 이빨이 2mm가량 벌어지게 셋팅하세요. 그때 쓰이는게 행어에 연결되는 부분에 있는 리미티볼트입니다.
    그리고 위와 마찬가지로 제일 큰 스프라켓과 풀리가 일직선이 안된다면(L)나사를
    조이거나 풀어주면서 일직선이 될수있도록 합니다.
    그다음에 체인을 거세요. 그럼 거의 대략 셋팅이 끝난겁니다.
    그리고 위에 케이블 연결할때 텐션(레버조절나사)는 완전히 시계방향으로 조여준 후 케이블을 연결해야합니다. 하나 더 케이블 연결할땐 적당히 당겨진 상태로 체결해야합니다.
    헐렁해서도 안되고 아주 팽팽할 만큼 쌔게 당겨서 체결해도 안됩니다.
    그런 다음 드레일러를 조절하시고 만약 잘 안 올라간다면 레버 조절 나사를 시계반대 방향으로 한칸씩 풀어보세요. 소음없이 깔끔하게 올라가는 시점이 있을겁니다.
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