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실드 베어링에 대해..

music11062007.04.25 14:59조회 수 638댓글 5

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제가 썬링네 실드 베어링 휠셋을 사용하고 있습니다.

일년을 좀더 탔는데 허브 정비를 함 해줘야 되는게 아닌가 싶어서요..

그런데 듣기론 실드 베어링은 구지 이상이 생기기 전엔 정비를 안해줘도

된다고 들었던것 같은데 맞는가요? 볼 베어링과 달리 뭐 이물질 같은게

쉽게 들어가지않게 되었 있다나 뭐라나? 암튼 정비를 해주어야 하는건지

그냥 계속 타도 되는건지... 참고로 저는 비오는날은 절대 라이딩 안하구요,

물새차도 절대 안합니다. 그래서 허브에 물이 튀게 한적이 없습니다.

만약 실드 베어링도 볼 베어링과 같이 주기적으로 정비를 해줘야 한다면

주기 어떻게 되는지도 궁금합니다. 그리고 볼베어링과 실드 베어링의 장단점도

궁금합니다.. 고수님들의 답변 부탁 드립니다~ ^^


music1106
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댓글 5
  • dk2327
    2007.4.25 15:06 댓글추천 0비추천 0
    아직도 논란이 많은 부분이지요..실드베어링이 더 부드럽다 볼이 더 부드럽다..등등;;저는 XT허브 바디속이 볼에의해서 한번 움푹 찍힌경험이 있어서요..상당히 신뢰감이..무게많은분들은 실드로 가시는게 좋다고 생각해요.
  • music1106글쓴이
    2007.4.25 15:15 댓글추천 0비추천 0
    현재 사용하면서 아주 만족 스럽습니다!! 구름성도좋고 내구성도 좋구요.. 정비 부분이 궁금해서요~~ ^^
  • twinsy
    2007.4.25 16:04 댓글추천 0비추천 0
    휠셋을 탈착하신 후 베어링 상태를 점검합니다.돌 갈리는 느낌이 없이 잘 구른다면
    실드베어링은 그냥 쓰셔도 될듯 하구요~~~
    베어링보호캡을 분해한 후에 구리스를 한번 주입해주시면 될것 같습니다.
    이왕 분해하셨다면 뒷허브 구동의 핵심인 라쳇과 기타부분 깨끗이 닦으시고
    구리스 다시 주입해주시면 - 끝 -
  • dirt rider
    2007.4.25 16:21 댓글추천 0비추천 0
    볼베어링...볼과 블럭을 직접 닿게 하여 마찰저항이 최소화 되고 구조도 간단하며 다른 방식에 비해 무게가 가벼워짐
    실드베어링...볼을 아래위의 라인이 주어진 실드에 넣어 일반적인 볼베어링보다 좀더 정교하고 내구성을 향상시킴... 이물질 침투를 막기위해 사이드컷이 있는것도 있고 없는것도 있으나 고하중 공업용이나 기관용을 제외한 일반 기계용은 사이드컷이 있다. 정비나 교체가 용이하나 부피를 약간 더 차지하며 그에 무게도 증가함.
    니들베어링...볼을 이용한 베어링보다 마찰이 심해 고속용으로는 적합하지 않으나, 보다 강한 하중에 견딜수 있음
    부싱..... 베어링의 일종이다.. 일명 판베어링이다. 볼로 가공이 어려운 아주 미세한 부분 혹은 초고하중을 받는 부분에 사용
    차이점은 이러합니다.
    실드베어링의 실드안에는 베어링과 그리스가 같이 밀봉되어있는데, 완전 밀봉은 안됩니다. 사용하지 않아도 놔두게 되면 자연적으로 그리스와 볼에 부식 및 변질이 생깁니다. 사용하게 되면 그만큼의 조건에 맞게 가속화 되구요.
    허브에 들어가는 실드베어링은 규격품으로 베어링 상사에 가시면 사이즈별로 구매하실수 있으며 가격도 중국-타이완-국산-일제-독일,스위스등의 가격순으로 비쌉니다. 일제제품정도면 가격도 비싸지 않고 쓸만하구요. 가격상관 없이 아주 좋은거 쓰고 싶으시면 독일,스위스 제품(비교적 비싸고 시중에서 구하기 좀 어려움)쓰시면 됩니다.

    만일 예를들어 실드베어링 그리스만 아주 좋은 실리콘계 고속그리스로 사용하고 싶거나 하다면 베어링 옆의 사이드컷(고무코팅된 판막)을 ㅡ자 시계드라이버 작은넘으로 실드 옆에 끼우고 살살 흠집나지 않게 들어올리면 퐁,,빠집니다. 디그리서로 그리스 제거하시고 싹닦아낸후 말리시고 그리스를 꽉 채우고 사이드컷을 다시 닫으면 끝납니다.
  • music1106글쓴이
    2007.4.25 21:49 댓글추천 0비추천 0
    와~~ 정말 상세한 답변 감사 드립니다~~ ^^
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