저는 스타일로 팀 크랭크인데요, 이전에 같은 문제로 수입처에 문의 해 본 적이 있었는데 정상이라고 합니다. 제조사 메뉴얼에 따라 스페이서를 넣고 조립해보면 프레임과 좌우 크랭크 암간의 간격이 동일하게 나오더군요. 일단은 프레임 비비쉘 사이즈에 맞춰 조립 후, 프레임과의 좌우 간격을 확인해 보세요.

제가 어제 파이어x 크랭크 조립했는데요.. 제건 68mm BB쉘 입니다
스페이서 양쪽에 1개씩 그러니깐 같이 동봉되어 있는 스페이서는 2개다 사용한거죠...
조립은 제가 안했고 제가 공구가 없어 바이크클리닉 에서 조립했는데..
아주 딱 떨어지는 데요.. 크랭크와BB 사이에도 유격이 없고 BB쉘과 BB 사이에도 유격없습니다
근데 드라이브 트레인쪽 크랭크와 BB 사이에는 유격(5mm 정도?) 있습니다
하지만 변속 트러블은 없습니다 이전에 사용하던 FSA 제품과 비교했을때도
앞 변속기의 별다른 셋팅 없이 사용가능한걸로 봐선 그정도 유격이 있어야 정상인거 같습니다