휠셋 상태에따라 다르겠죠.

기어 변속 부분은 몸으로 느낄수 있지만
휠셋의 허브 구름성은 웬만한 감각의 고수 빼고는 느끼기 힘들 것 입니다

가볍게 하시면 확~ 느껴집니다. 또는 리어허브의 스탑포지션이 많을수록....
^^*)

솔직히 드레일러는 별 차이 없지 않을까요

제가 가지고 있는 두대의 자전거

한대는 블랙켓 2002년식 -> 데오레

한대는 엔섬1 2007년식 - XT

모냥이야 XT가 더 좋지만 변속하는 성능이나 속도 같은건 별반 차이가 없는듯 합니다.

저는 휠셋의 업글이 더 중요하다고 생각합니다..

돈 차이도 엄청나죠^^

다리굵은님 말씀처럼 스탑포지션이 정말 .......... 킹 같이 라쳇이 많으면

페달의 유격이 없어서 산에서 업힐시 정말 좋더군요^^