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이런 크랭크와 비비조합에 대해 어떻게 생각하십니까?

acura3042007.05.14 17:51조회 수 560댓글 2

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제가 mtb를 타는데 거의 도로 위주로만 탑니다.
지금 쓰는 크랭크가 46t 구형 xtr 인데 제가 좀 속도를 올려볼려고 크랭크를 50-34t 로드용 컴팩트 크랭크로 바꿔볼려고 하는데요.
50t를 쓰면 싯스테이 부분에 체인링이 닿는다고 해서 비비를 좀 긴걸로(스핀들폭 : 123mm) 쓰면 된다고 하는데 이렇게 조합해서 탈경우 별 문제가 없을까요?

혹시 경험있으신분이나 주위에 본적있으신분...아님 고수님의 직관으로 볼경우...문제점이 있다고 생각되시면 좀 알려주십시요.

아직은 로드바이크를 살 단계가 아니어서^^


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댓글 2
  • BB쉘의 기준면은 리어드롭아웃(리어허브의 중심)의 중심을 기준으로 설정이 되어 있습니다. 해서 일반적으로 2-5의 체인위치일때 라인이 일직선으로 나와야 합니다.(물론 퍼팩트는 없습니다만...) 헌데 체인링이 바깥으로 나간다면 저속기어비에서 원활치 못한 경우가 발생 합니다.

    *말씀하신 문제의 그 공간은 체인이 들락날락 할 수 있어야 합니다.
    ^^*)
  • acura304글쓴이
    2007.5.14 20:11 댓글추천 0비추천 0
    말씀감사합니다. 생각해보니 그런문제도 있군요. 고단기어를 쓸수있단 생각만 했네요.
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