지붕형은 뽀대가 좋습니다.
후미형은 경제적입니다. 운전할 때에 지장없습니다. 가장 큰 단점은 비오고 난후 도로가 약간 흙탕물일때 장착하고 주행하면 자전거가 완벽하게 저 깊숙한 곳까지 한군데도 빠짐없이 더러워집니다. 지붕형도 마찬가지지만 후미형이 심합니다.

유일 후미형 사용 하고 있습니다. ^^
한달에 2~3차례 이상 쓸 일이 없다면 후미형 권해드립니다. 일체형은 우선 맨날 달고 다녀야 하는 압박이 있구요. 후미형은 쓰고 싶을 때만 써도 되는 장점이 있죠. ^^
후미형 처음 달고 운전 할 때는 신경이 많이 쓰였는데, 3~4번 달고 다녀 보니까 믿음이 가더라구요. 유일 캐리어의 경우 결박이 단단히 되는 것 같아 아주 만족하면서 쓰고 있습니다.
운전할 때 후방시야 확보에도 별 문제가 없습니다.

후미형을 쓰고 있는데 저는 지붕형을 추천합니다. 이유는 운전에는 전혀 지장이 없으나 아무래도 자전거가 여러군데 접촉될 소지가 있어 기스가 날 수가 있습니다.
저도 차를 바꿀때 지붕형으로 같이 바꾸려고 합니다. 단 지붕형이 고가죠..

저는 바이랙케리어(후미형) 사용하고 있는데 자주 사용할게 아니라면 저렴한 후미형도 좋을 듯 합니다 천정에 달고 다니는 루프형이 뽀대면에서 좋긴 하지만 차고가 높은 차량인 경우 혼자서 잔차를 장착하기가 약간 불편 할것 같다는 생각입니다

저는 후미형 쓰다 지붕형으로 쓰고있는데 둘다 장단점이 잇습니다
위에 분들 말씀에 답이 있는듯 보입니다
많이 쓰신다면 지붕형으로 별루 태우고 다닐일이 없다면 후미형을
권하고 싶습니다 ...
장단점을 나열하자면 다 이야기 하신 내용이지만 제가 써본결과는
후미형 : 가격이 싸다 운전엔 지장이없다 기스를 낼수 있다
가끔 끈이 풀리는수 있으니 (차 진동에 의해) 주의
지붕형 : 안전하다 폼생폼사면에서 좋다 착탈이 쉽다.(1분정도)
평상시에 매달구 다녀야해서 기름값이 1.5배는 더 들어간다.
세차하기가 힘들다. (손세차 해야되서)