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풀샥에 티타늄 큐알이 문제가 생기는 경우가 있을까요?

ralfu712007.06.21 20:30조회 수 560댓글 4

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혹시 회원님들 중에 제목의 조합으로 사용하시다가 문제가 생겼던 경험이 있으신가요?

업힐이나 출발시에 크랭크쪽에 과도하게 힘이 가해지면

뒷쪽 타이어가  왼쪽 스테이쪽에 닿습니다.

카세트쪽 큐알볼트가 자꾸 밀려나오면서 그렇습니다.

검색을 해봤더니 위와 같은 경우가 있더군요.

행어는 새걸로 교체했구요. 콘트롤택 볼트형 큐알(티타늄)로 교체 테스트도 했습니다.

전에 사용하던 큐알은 엑스라이트 티탄큐알입니다.

프레임이 문제인지 큐알이 문제인지 행어가 문제인지...

확실한 답변은 없었습니다.

참고로 프레임이 휘거나 틀어진 정도는 아직 확인(샾에서)전입니다.

육안으로 봤을때는 컨디션 좋은 휠셋 장착시 양쪽 간격이 거의 오차 없습니다.

같은 경험을 하셨거나 잡을수 있는 방법을 아시는분께 고견을 부탁드립니다.

스트레스 받는 성격이 아니지만 은근히 돌겠네요^^
                                                                        (콘트롤택 볼트형 티탄큐알)
방법을 알려주시는 분께는 소정의 선물드리겠습니다. 선물내용은 저위에 있네요.










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댓글 4
  • 프레임이 휜 부분이 있는지,특히 뒷 휠셋과 관련된 부분을
    잘 살펴보시고 큐알이 조금이라도 휘었는지 살펴보시기 바랍니다.
    큐알만 휘어도 이탈 현상이 발생하고는 합니다.
  • 헉.. 저는 마빅휠셋에 어제 티탄큐얄로 바꿨는데..
    순정QR을 써야 하나요? ㅜ.ㅜ
  • 프레임이 무엇인지 궁금하군요.
    프레임 중 일부 경도가 낮은 제품(프레임의 하자가 아니라 특성입니다.)들과 큐알중 프레임과 닿는 면적이 좁거나 마모가 되면 큐알이 프레임과의 결합 강도가 패달링시 가해지는 힘을 견디지 못해 한쪽으로 밀리는 현상이 있기도 합니다.
    해결방법은 큐알중 프레임과 닿는 면적이 넓은 놈으로 교체를 하되 님처럼 티탄 큐알을 사용하시는 것은 비추입니다. 왜냐하면 티탄은 탄성이 오히려 결합강도를 낮출수 있습니다.
  • ralfu71글쓴이
    2007.6.22 10:13 댓글추천 0비추천 0
    미스트님 우선 프레임 휠셋 큐알은 문제가 없습니다.특히 큐알은 휜거없이 반듯합니다.
    박엠티비님 프레임은 딘 ace3.0앞 티타늄 뒤 알미늄인 xc풀샥입니다.
    이제보니 박엠티비님 말씀처럼 큐알볼트의 올록볼록한 돌기들이 많이눌려있네요.
    티탄이 아닌 볼트가 큰 큐알로 다시 테스트 해봐야겠네요.
    답변에 감사드리며 다른의견 있으신분도 답글 부탁드립니다.
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