오일을 저점도로 바꾸시면 바운드(수축)측의 압력은 내릴수 있으나 리바운드(팽창)의 세팅의 범위가 좁아 집니다. 스프링이 너무 하드해서 본래 샥의 기능을 잃을수도 있다는 말씀입니다. 스프링이 수축되었다가 다시 늘어나려는 속도 혹은 힘을 오일댐퍼가 충분히 잡아 줄수 있어야 하는데 저점도오일로 바꾸시면 리바운드가 강해져서 올바른 샥의 기능을 할수 없는 세팅이 나오기도 합니다.

전혀 효과가 없을것 같은데요. 전용 스프링을 구할 수 없다면 비슷하게 만드는 수밖에 없을 것 같네요.

전.. 반대로 샥이 물러서..
스프링을 바꿀까해봤지만..
그돈 더 모아서 그냥 샥 처분하고 샥 바꾸는것이 낳을거 같아서요...
스프링 구하고... 스프링이 공구상에서 파는것두 아닌데..
수입상에 의뢰 해야지않나요?
그리고 스프링 바꾸는 공임에 이래저래 들어가면.. 샥 처분하고..
새로운 샥 장만 한다는 생각을 가지시는게 오히려 더 괜찮을듯한데요..^^