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8단, 9단용 뒷변속기 구분 기준은?

TToHeMan2007.07.19 19:24조회 수 338댓글 3

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뒷변속기 구입하려보니, 8단, 9단용이 별도로 있군요..

제것이 8단이라 8단용 뒷변속기 구입하면 되겠구나

했는데,

문든...생각 해보니...제것이 메가??  8단 이라더군요
(가장 큰 8단 카세트가 9단제품의 가장큰 9단 카세트 크기와 같은제품)

그럼, 일반적으로 뒷변속기 8,9단을 나누는 기준은

카세트 장수가 8, 9장이냐에 따라 분류 한다고 할수도 있지만,

다르게 생각하면, 가장 큰 카세트크기에 따라서 8,9단 뒷변속기를

구분지을 수도 있지 않을까 싶어서.....여쭤 봅니다...

...

8단,  9단.. 어느 뒷드레일러를 구입 해야 하나요?



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댓글 3
  • 뒷 딜레일러에서 8단용, 9단용 구분은 사실 무의미합니다.
    8단 카셋트 스프라켓과, 9단 스프라켓이 넓이가 같거던요.

    그러니깐 8단용으로 알고 있는 일반적인 뒷 딜레일러, 아세라, 알리비오의
    움직이는 범위가 9단용으로 알고 있는, 데오레 이상급과 움직이는 범위 자체는 차이가 없다는 말입니다.

    젤 큰 기어T수가 34T이신거 같은데 9단으로 업글시 리어 딜레일러는 그냥 쓰셔도 무방 할듯 합니다.

    장비/정비에 관한 사이트는 http://mtbfix.co.kr 을 참조하세요~
  • 드레일러는 상관 없습니다
    심지어 7단용을 쓰셔도...
    변속레버로
    7,8,9단의 간격만큼
    당겨서 변속이 됩니다.
  • 제가 알기로는 7단과 8단의 변속 간격이 동일하고, 9단이 이보다 조금 더 작은 것으로 알고 있는데, 제가 잘못 알고 있는 것일까요??
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