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xtr,08xt 업그레이드 질문 좀 드리겠습니다.

forzasnu2007.07.27 16:24조회 수 362댓글 1

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6월 18일 날 도난게시판에 도난신고 하고 어저께 아는 형님이 자기 동네에서 우연찮게 도둑을 잡아주셨습니다.. 저 이 형님네 동네도서관으로 와서 공부를 하거든요.. 범인은 중3학생 이였고요.. 그 동안 자전거 관련 사이트에 들어오지 않다가 어제 자전거를 찾고 또 그동안 자금도 모여서 업그레이드를 해보려고 고수님께 질문 좀 드리려고 합니다..  고수님들께서 매일 이걸 확인하시지 않으시기에 3~5번 올리려고 하는데요 괜찮을까요? 예의가 아니라면 댓글로 남겨주세요^^

변속레버랑 브레이크암은 확실히 08xt랑 차이가 있어서 xtr로 하려고 하는데요 크랭크는 xtr이 40%할인을 한다고 해도 08xt와 가격차이가 있더라구요.. 그래도 확실하게 08xt와 xtr의 크랭크 품질의 차이가 있을까요? 제 개인적인 생각으론 xtr엔 프리미엄 가격이 붙는거 같아서요.. 그리고 xt도 괜히 40% 할인을 하지 않을까라는 생각도 들어서 우선 기다리고 사려고 하는데요 xtr 확실히 가격대 성능비를 감안해도 좋다라는 의견이 많으면 지금 구입하려고요..

뒷 드레일러는 확실히 xtr이 낫다고 해서 xtr을 쓰려고 하는데요 08 Shadow xtr이 나온다고 하는데 shadow는 다운힐이나 주로 산행을 많이 하시는 라이더에게 필요한 것인가요? 쉐도우의 장,단점이 어떻게 될까요?

앞 드레일러, 스프라켓은 xtr을 써야할까요? 아니면 그냥 xt를 써야할까요??

가격대 성능비는 당연히 xt가 최고라는 것은 알고있지만 xtr 브렉암과 xt브렉암을 비교하면 패러럴 방식의 유무등 차이가 나고 변속레버도 xtr이 게이지는 없어서 변속속도도 빠르도 2단 릴리즈가 되서 2개는 확실히 사려고 합니다.. 이런식으로 확실히 xtr과 xt가 차이가 있는 부품이 있다면 알려주세요^^

스프라켓 크랭크도 티탄이 들어간다는건 알고있지만 이게 라이딩시 확실히 느껴지는 것인지 궁금하고요 크랭크는 확실히 힘을 전달하는 곳이라 좋으면 좋을거 같은데 스프라켓은 어떨지 의문이네요..


답변 부탁드립니다^^
  


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댓글 1
  • 몇일전에 부품 몇가지를 잘쓰던 xt에서 xtr로 바꿔줬습니다.
    결론은 바꾼것이 6가지인데 아직 손에 않익어서 그런지 좋은줄 모르겠습니다.
    유압브레이크와 쉬프터는 그런데로 쓸만하더군요.
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