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타이어 폭과 운동량과의 관계

junhkim2007.07.29 00:00조회 수 563댓글 4

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현재 하드테일에 Ritchey ZMAX 2.1 로 편도 16 km 정도를 출퇴근 하고 있습니다.
속도를 조금 올려 보고 싶어서 로드용 타이어로 바꾸면 어떨까 생각하고 있습니다.

산악용 타이어를 타다가 로드용으로 바꾸면 금방은 효과가 있지만 장기간 타게되면 마찬가지라는 글을 보았는데 운동량은 어떤가요.

제가 자전거를 타면서 체중조절에 상당히 효과를 보았기 때문에 운동량에 관심이 많습니다.

그리고 Ritchey ZMAX 2.1이 로드만 타기에는 어떤가요?
저는 산에는 거의 가지않기때문에 로드용으로 적당한 타이어인지 경험 있으신 분들의 지도 바랍니다.

더운 날씨에 안전하고 즐거운 라이딩 하십시요


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댓글 4
  • 타는 분의 성향이나 취향에 따른 문제로, 로드용 타이어가 로드에 무조건 좋다. 라는 답은 없습니다. 저같은 경우도 로드를 훨씬 많이 타지만, 로드용 타이어를 써 본 적은 한 번도 없습니다.

    단순하게 운동량만으로 보자면, 똑같은 속도, 똑같은 rpm이라면 당연히 타이어가 굵고 무거울수록 운동량이 많습니다. ^^
  • 터지지 직전까지 빵빵하게 바람을 넣는다. 즉 접지 면적을 줄인다.
    타이어가 닳아 너덜너덜해져 실밥/유리섬유가 보이면 로드 타이어 구입을 고려한다.
    로드용 대머리 타이어는 빗길에 좀더 미끄러울 수 있습니다.
  • 1.95 맥스라이트로 평속 23~25 나오는 코스
    2.2 타이어로 20도 안나옵니다. 헉헉~~! 당연히 굵기가 굵을수록 폭이 넓을수록 운동량이 많죠.
  • junhkim글쓴이
    2007.7.29 06:27 댓글추천 0비추천 0
    이렇게 이른 새벽에 많은 분들이 깨어 계셨군요.

    저도 현재의 타이어에 별 불만은 없었는데 얼마전 회사 동료와 약 120Km 정도 라이딩을 한 적이 있었습니다. 그런데 이친구가 갑자기 로드 싸이클을 가지고 나오는 바람에 따라다니다가 마지막 10Km 정도 에서 거의 탈진 할 번 하였습니다.

    이 친구는 별로 빨리 달리는 것 같지도 않고 힘든 기색이 없었는데 나혼자 완전히 죽을 맛 이었습니다. 로드용 타이어를 끼우면 좀 낫지 않을까 하는 생각에서 교체를 고려 해 보았는데 빠르던 드리던 나만의 페이스로 다니는 것도 나쁘지 않을 것 같은 생각도 듭니다.

    도움 말씀 주신 무한질주님, armahot님 그리고 십자수님 감사드립니다.
    armaho님 말씀대로 완전히 닳았을때 다시 한번 고민 해보겠습니다.

    좋은 주말 보내십시요.
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