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바이퍼 크랭크 사용기 부탁드려요!

phtofish2007.08.20 10:44조회 수 791댓글 6

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크랭크 셑을 업글 하려하는데, xtr 과 viper를 두고 고민중 입니다.
xtr이야 나름데로 검증된 제품이니 성능에서 의문은 생기지 않지만 viper에 비해 뽀대는 처지는 느낌이라서 비슷한 성능이라면 viper껌댕이로 할까 하는데 성능이 검증되지않아
망설여 집니다.

사용하셔본 분들의 조언을 구합니다.

참고로 저는 초보이고 도로는 위험스러워서 대부분 90%를 수리산 임도만 탑니다(거의 매일저녁 A-B-C-D코스)


phtofish
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댓글 6
  • jwpark1972
    2007.8.20 11:01 댓글추천 0비추천 0
    저하고 같이 근무하는 사람이 스캔 스칸디움에 바이퍼 검점 FR용을 쓰는데 좋다고 그런데요.
    제가 한번 타봤는데 다른건 모르겠는데 뒤틀림이 좀 있더라구요.
    다른것에 비해서 차체 대문에 그럴수도 있구요.
    구름성은 좋은편이구요.
    제 물건이면 많이 타보고 말씀드릴수 있는데 몇번 타보니 않아서 이점 참고 하세요...
  • cello2010
    2007.8.20 11:37 댓글추천 0비추천 0
    뽀대로만 본다면 바이퍼를 결정하겠네요
    그외에는 그다지 좋은점이 안보이는듯합니다
  • 하늘기둥
    2007.8.20 17:55 댓글추천 0비추천 0
    제가봐선 아무리 공정과정에 노력이 많이 들어갔다고 해도 너무비싸요 .
    세계적으로 검증된 제품이 아니면서도 말입니다.
    원가절감 내지는 마진을 줄여서라도 30만원 대로 낮춰도 저는...
  • 플라이어
    2007.8.20 18:58 댓글추천 0비추천 0
    안쓸사람은 안쓰겠지만 쓸사람은 쓰겠죠. 베어링의내륜이 밀려나지 않게 받쳐주는 기구물이 있으니, 분명히 회전은 높은 수준이죠. 있고 없고는 차이가 크죠~
    "이상~조립 한번 해본 녀석이~~"
  • 규아상
    2007.8.23 21:17 댓글추천 0비추천 0
    지금 사용 중입니다.
    1. XTR 보다 가볍습니다. 100g 차이가 납니다.
    2. 크랭크의 스페이서링이 여러개 이므로 좌우 유격 조정이 가능합니다.
    3. 체인링 안쪽의 돌기가 XTR 보다 좋아 변속 속도가 빠릅니다.
  • phtofish글쓴이
    2007.8.23 21:24 댓글추천 0비추천 0
    모든분들 답변감사합니다
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