지오메리트의 변화가 있습니다. 워런티 제외 대상이기도 하구요.
그러실려면 블러lt를 구입하셔 그 샥을 사용하십시요..아님 탈라스를 사용하시던지.
블러xc 100mm 샥이상은 별 필요 없을듯 합니다.
타고 다니시는데는 전혀 지장은 없습니다.
다만 무게만 늘어날뿐 맞는 샥을 사용하시면 더 좋은 점이 많지 않을까 합니다.
싼타 홈피 http://www.santacruzmtb.com/blurxc/index.php?pricing=1&x=237
에 보시면 120mm 포크샥 달린 완차도 팝니다. ㅋㅋ
오디에서 105mm 이상 포크샥을 달면 워런티 제외된다는 말이 사실이고,
그러면 프레임에 무리를 준다는 역학적 근거가 있나요?
즉, 홈피 'Features'에도 나와 있는 (아직 수정 안 된) 'up to 105mm' 의미가 권장 트래블인가, 아니면 반드시 지켜야 하는 한계 트래블인가 하는 문제입니다.
전 블러XC에 레바팀 달고 있습니다.
물론 115mm까진 쓰지 않습니다.
출퇴근시 80mm 맞추고 산에 라이딩시 100mm맞추고 탑니다.
다른 샥에 비해 무게는 좀 있지만 변환하는 재미가 있더라고요. ^^;
하지만, 산에 자주 가신다면 블러LT로 가심이 나을것 같은데요??
무게는 조금 더 나가지만, 트러블 160mm까지 된다고 하니... ^^;
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