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이런 코너링 돌아서 내려오는 방법..??

야생마장고2007.10.12 17:52조회 수 886댓글 12

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싱글길 내려오다보면 코너를 만나게 되는데요...

어느 정도 여유공간이 있는 곳은 어찌어찌 내려오겠던데....

그림처럼 코너링의 여유가 좁은 곳에선 어떻게 내려와야하는건가요??



예전에 어떤 글을 보니 앞샥을 눌러줬다가 샥이 올라올때 그 반동의 힘을
이용해서 뭐 어찌어찌 한다고 나왔던데...감이 잘 안오네요...


참고로 잔차는 하드테일입니다.


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가장 튼튼한 라쳇이 달린 허브는 무엇인가요? (by hacoq) qr 추천 부탁 드립니다.. (by 인자요산)

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댓글 12
  • 앞바퀴 꺽고 뒷바퀴 따라올 공간이 안나올 경우엔 뒷바퀴를 미끄러뜨리는
    스키딩턴(?)
    속도 관계없이 호핑으로 돌아서 내려오시는 고수분들도 계시고~

    정답은 아랫분이 =_=;
  • 쫍은 길에서는... 전 뭐 샥 눌렀다가 반동으로 올라오는 힘 이용할정도로

    기술이 좋은것두 아니고 민감한 신경의 소유자도 아니라서..

    제일 좋은거는 끌바..

    아니면 뒷바퀴에 락을 걸어서 드리프트 하는것입니다

    뒷바퀴에 락 걸어서 바퀴 슬립을 유도 하면서 턴 하면서 내려 와도 될거 같군요
  • 저도 윗분방법을 많이 썼는데 길패이는게 산에게 미안해서 걍 속도 좀 줄이고 내려옵니다. 안전합니다.
  • 야생마장고글쓴이
    2007.10.12 18:41 댓글추천 0비추천 0
    스키딩턴을 하려면 무게중심 이동을 좀 해줘야 뒷바퀴 슬립이 어느정도 일어나며 뒷바퀴가 크게 돌아서 될 것 같은데..저 싱글길은 경사가 좀 있는 구간이라 웨이백을 어느정도 한 상태라서 스키딩턴을 해봐도..(소심해서인진 몰라도)...뒷바퀴의 움직임이 적어...빠져 나오질 못하더라구요..ㅡㅡ;;
  • 앞바퀴를 코너의 내측에 진입시키고 브레이킹 바로 뒷바퀴 들어서 잭나이프 전진.. ㅋㅋㅋ
    저 할 수 있냐구요? 가끔 성공하기도 하는데 대부분 실패합니다.
  • 야생마장고글쓴이
    2007.10.12 22:16 댓글추천 0비추천 0
    잭나이프 상태에서 전진....^^; 가끔 성공하신다고 하시더라도 찬사를 보냅니다..
    대단합니다....전 시도해 볼 엄두도 나지 않네요...ㅎㅎ

    그나저나 피봇턴을 자유자재로 구사하시는분들 혹시 계시는지요...
    피봇턴을 자유자재로 구사할 정도면 왠지 저런 코너링에서 많은 도움이 되지 싶은데...
    어떤지요..?
  • 코너링 진입 시에 컨트롤 할 수 있는 속도까지 제동하신 후
    안전하게 빠져나오는 것이 제일입니다 -__-;;
    스키딩은 적절한 곳에서 구사하지 않으면 오히려 속도가 더 줄어듭니다
  • 야생마장고글쓴이
    2007.10.12 23:15 댓글추천 0비추천 0
    한재성님 저 코너링에서 제가 속도를 최대한 늦추고 진입했는데도 못빠져나와서요..^^;
    경사가 좀 있고 좁은 싱글길이라 천천히 내려와야합니다. 혹시 고수분들은 어떤 기술로
    좁은 싱글길 코너를 돌아나오는지 궁금해서 이렇게 글을 올렸습니다.

  • 일단 속도가 거의 없는 상태에서 돌아나오는게 과제인것 같은데
    그렇다면 호핑연습 이전에 잔차 위에서 밸런스를 일정하게 유지하는걸 연습하셔야 겠네요.
    크랭크 통과 코스 그려놓고 연습하시고 크랭크의 길폭을 점차 줄여 나가시면;;;
  • 야생마장고글쓴이
    2007.10.12 23:39 댓글추천 0비추천 0
    네....밸런스 연습을 좀더 해야겠습니다..^^ 그런데 크랭크 통과 코스라는게 뭘 말하는지
    잘 모르겠네요...ㅡㅡ;
  • 외국동영상에서 봤는데... 십자수님 말씀대로 하더군요...보기엔 쉬워보이던데요 ^^:;;;;;;
  • 스탑피즈상태에서 뒷바퀴를 잭나이프턴으로 돌리고 전진 @_@
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