싯포스트를 보면,
일반적인 스트레이트 타입이 있고,
약간 휘어 있는 타입이 있군요.
저는 싯백 스타일을 타는데,
약간 부드러운 느낌을 받습니다. (충격흡수?)
용도의 차이가 있는지요?
일반적인 스트레이트 타입이 있고,
약간 휘어 있는 타입이 있군요.
저는 싯백 스타일을 타는데,
약간 부드러운 느낌을 받습니다. (충격흡수?)
용도의 차이가 있는지요?
댓글 5
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원래는 지오메트리 보완용이지요. 싯튜브 각도가 너무 서 있거나 프레임이 약간 작아서 일자형 싯포스트로는 제대로 된 안장 포지션이 안 나오는 경우 사용하기 위한 용도입니다. ^^
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감사합니다. 잘 알았습니다.
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무게중심이 뒤로 가기때문에 뒷바퀴의 그립도 좋아집니다
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sefo님 댓글이 정답입니다. 첼로님 수원도 춥죠? 아그그 덜덜덜...
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저는 싯백 싯포스트를 꺼꿀로 씁니다.
릿치프로 카본싯포스트에 셀레 플레이트 안장을 앞으로 최대한당겨
셋팅하면 수평셋팅이 가능 하더군요.
게레피셔 슈가 1 스몰 탑튜브가 조금길어 영그랬는데 지금은 아주 편한한
지오메리트로 즐겁게 타고 있습니다.
다른 싯포스트는 안되더군요.
안장도 레일의 앞뒤각도가 경사질수록 셋팅범위가 넓어집니다.
프렘이크신분들 스템과 핸들조정으로도 2% 부족하신분들 한번 시도해보세요 .
좋~습니다.
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