부품 스펙이 똑같다면
프레임 무게가 무겁다는 말이네요..
카본 프레임의 경우 오히려 알루미늄 프레임보다 무겁게 나오는 놈들도 있더군요
만들때 힘전달을 잘해주기 위해서
튼튼하고 힘전달력 잘되게 만들어진 카본 프레임의 경우
상급 알루미늄 프레임과 무게비교시... 오히려 더 무겁게 출시 되는것들도 있더군요..

풀카본:1160g
HFS:1450g
라고 나오네요.`

07년도 약간 다르겠지만 별반 차이는 없을겁니다.~~

완성차 무게를 비교하는 것은 의미 없습니다.
림브레이크와 디스크 브레이크를 비교하는 것처럼 두 완성차에는 각기 다른 부품이 들어있는데 어떻게 단순 비교를 할수 있겠습니까?
자전거 부품은 크게 18가지 정도 됩니다.
가장 무거운 부품이라봐야 휠셋1.6kg 정도이고 모두 그 이하의 무게를 갖고 있습니다.
나사 한개의 무게까지 포함하여 완성차의 무게가 되는 것인데 단순비교는 무의미해 보입니다.

무조건 카본은 가볍다? 티탄은 가볍다? 알미늄이나 크로몰리는 무겁다?
이렇게 생각들을 하시는분들이 대부분 일겁니다.
하지만 카본이나 티타늄 보다 더 가벼운 알미늄 프레임이나 크로몰리 프레임도 많이
있답니다.^^