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크리스킹허브 간단 정비문의(메뉴얼 해석첨부)

lws088642007.12.27 13:24조회 수 1152댓글 13

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나름대로 사전찾아가며 메뉴얼을 해석해 봤는데 맞는지 봐주세요^^

Normal Conditions
In normal riding conditions(30℉~110℉),our RingDrive" grease is recommended for the bearings and the RingDrive". Do not substitute other brands of grease, as they may be too sticky for the helix of the RingDrive" inhibiting proper engagement.
-1℃~ 43℃의 일반적인 라이딩 조건에서, 링드라이브 그리스(크리스킹전용인듯)는 베어링과 링드라이브를 위하여 추천 되어진다. 다른 브랜드의 그리스를 대용하지마라, 그것들은 링드라이브의 나사선에서 끈적일수 있기때문에,적절한 기어의 맞물림을 방해한다.

Cold conditions
To ensure proper engagement in colder riding conditions(below 30℉)mix the grease in the RingDrive" area with 5~10 drops of Tri-flw" or a quality 10w synthetic oil. Do not over fill. if you plan to ride in sub-zero conditions, using siliconal oil(Pedros, Mobil 1) alone is the best setup.
더추운(-1℃이하)라이딩 조건에서의 적절한 기어맞물림을 보증하기위해서, 링드리이브의 그리스에 트리플로우 또는 10w 합성유를 5~10방울 혼합하라.너무 많이 넣지마라. 영하의 날씨 조건에서 라이딩을 계획한다면, 실리콘 오일(Pedros, Mobil 1)을 단독으로 사용하는것은 가장좋은 셋업이다.

위내용으로 볼때 -1℃이하의 겨울철에 그리스 점도 및 유동성을 고려해서 10w오일 몇방을 넣어 줘라는 말 인것 같네요

그런데 우리나라의 일반적인 조건에서 그냥 베어링용 그리스넣고 오일 몇방울 썩으면 안되는건지 모르겠네요. 아시는분 없나요?





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댓글 13
  • lws08864글쓴이
    2007.12.27 13:47 댓글추천 0비추천 0
    제가 어제 뒤허브 간단분해만 해서 기존 그리스청소하고 10W40는 너무 묽은것 같아 15w40을 구해서 링드라이브하고 니들베어링에 도포했는데 재조립해서 Test를 하니까 매미 소리가 너무 엥~엥~ 거리더라구요, 오일은 왠지 링드라이브에 도포해도 금방 옆으로 흘러내려 버려 없어질듯 느껴지던에요
  • 트리플로우를 몇방울 섞거나, 10윈터의 오일을 사용하라는것 입니다.

    제 경험으로는 강원도 같은 정말 추운곳 아니고서는 10윈터 오일을 쓸 일은 없더군요.

    저는 사시사철 20윈터 입니다.
    (단, 트라이얼 하시는분들중엔 더욱 즉각적인 반응을 위해 10윈터를 사용하시기도 합니다.)
    ^^*)
  • lws08864글쓴이
    2007.12.27 16:52 댓글추천 0비추천 0
    트리플로우 또는 10윈터의 오일 둘중에 한가지를 사용하라는뜻이 아닌지요?
    a quality 10w synthetic oil. 의 동사는 mix가 아닌가요? 제가 영어가 짧아서요^^
  • 2007.12.27 17:12 댓글추천 0비추천 0
    그냥 전용오일을 구해 쓰는 것이 낫지 않을지요?
    오늘 찾아보니까 이베이에 있는데 저도 크리스킹유져라 하나 살까 고민중입니다.
    괜이 다른 것 써서 잘못되면 큰일이잖아요~_~
  • 트리플로우를 섞거나, 10윈터를 그냥 쓰라는게 맞습니다.
    ^^*)
  • 아...둘다 전용 그리스에 섞는다...가 맞는군요.
    ^^*)
  • 'mix'란 단어와 'siliconal oil(Pedros, Mobil 1) alone' 표현을 보면 (전용) 그리스에 합성오일(트리플로우 또는 10w)을 혼합하라는 말 같습니다.
    다리굵은님은 좀더 된 20w만으로도 충분하다는 말씀 같고...

    참고로 잔차에 사용하는 오일은 대부분 synthetic(합성유)이며, 광물계(영어 생각 않남)와 구별하여 대개 '(100%/50%) synthetic'이란 표시가 있는데 100% 합성유를 사용하는 게 바람직합니다. 합성유가 광물계유보다 비쌉니다.

    말 나온 김에... 혹시 'R&R사 Web grease'(킹에 쓰는 것 아님) 파는 곳 정보 부탁합니다.
  • Do not substitute other brands of grease ->무섭군요...ㅡㅡ;;
  • (상술이) 무섭군요. ㅋ
    다른 그리스를 쓰지 말라는 이유는 그리스가 'too sticky' 하면 헬리컬/나선형 기어방식인 링드라이브의 동작에 영향을 줄 수도 있다고 하므로 점도가 포인트입니다.
    광물계 그리스가 아니고 합성오일로 점도만 잘 맞추면 될 것 같은데... (책임은 못짐) ㅋㅋ
  • 윤활유와 그리스의 공통점은 산업기계의 조건에 따라 변화를 거듭하면서 우주항공, 극한의 온도에 견딜수 있도록 설계되고 발전되어 왔기에 일반적인 산업기계에서는 굿이 따지지 않고 사용해도 무방하다 할것입니다. 하지만 좀더 수명을 고려한다면 전용 그리스와 전용 오일을 사용하면 좋겠지요. 크리스킹이라고 별거 있겠습니까?
  • 2007.12.28 10:19 댓글추천 0비추천 0
  • 2007.12.28 10:21 댓글추천 0비추천 0
    킹 오일은 http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=260192572469&_trksid=p3984.cWAT.m240.lVI

    배송비 합쳐도 15000원정도인데 그냥 사서 쓸만한게 아닌지 모르겠습니다.
  • 저는 킹 허브를 트라이얼 바이크에 사용하는데..
    다리 굵은 님 말씀 처럼 저는 합성유 10W 오일 만 도포한후 사용합니다..
    근데 제 느낌상 10W 라도 초기엔 오일때문에 그르륵 소리가 (트라이얼 은 빨리 달릴수 가 없어서 엥 엥 엥 소리를 한번도 못들어봤습니다.) 둔탁해지고 엄청 작습니다.
    그러다 1달에서 2달 정도 지나야 제대로 된 그르륵 소리가 발생합니다..
    그리고 저는 킹 허브의 유격이 발생하면 그때 분해해서 오일 뿌려주고 다시 조립합니다.

    참 100% 합성유 엔진오일 은 우리나라에서 아무리 비싼걸 사더라도 600ml 에 7천원도 안됩니다. (뭐.. 여지저기 뿌리고 다니녀도 한참 쓰는 5000원 짜리 테프론 오일 보다 저렴하죠..)
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