휠셋의 허브가 디스크 허브인지 확인하세요. (보아하니 디스크허브는 아닌듯 싶구요) 지금 변속레버와 브레이크레버가 분리형인가요? 일체형인가요? 분리형이라면 상관없지만 일체형이라면 xt 일체형디스크브레이크를써야되고 아비드를 쓰신다면 변속레버를 따로 구매하셔야 됩니다. 결론 : 휠셋을 디크스휠셋으로 교체(허브만 디스크허브로 바꿔도 되지만 재조립시 공임이 더들어감;;), 디스크브레이크 쥬시나 xt브레이크를 구매함. 림브레이크에서 디스크로가면 돈이 많이 들어간답니다. 휠셋땜에 ^^

추가로 포크와 프레임에 디스크 브레이크 장착 가능한 마운트가 있는지도 살피셔야 합니다.

04년 트렉 프렘은 림브렉 전용이지만 전용 어댑터 달면 디스크 장착 가능하구여-(알퐁소에 가면 디스크 어댑터 트렉전용) 브레이크 종류는 시마노 계열은 뒤는 is방식 장착 가능하구여-
앞은 포크중에 락샥은 is방식 폭스는 포스트 방식 장착 가능합니다..휠셋은 당근 디스크 휠셋으로 바꿔야 겠죠...제가 얼마전에 트렉 03년 8500 림브렉 전용에서 디스크로 업글해봐서 잘 압니다...더 자세한 것은 쪽지나 연락바랍니다....

비용은 대충 풀 xt로 갈경우 휠셋로터 포함 25만 내외...브레이크 20만 내외...직접장착시 케이블등 비용포함 50만원정도면 될것 같내요...샵에서 하면 공임이 더 들겠죠...