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자전거 조립 구성... 조언이 필요합니다.

sleepymice2008.02.23 12:06조회 수 824댓글 12

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프레임 : 니콜라이 아르곤CC
            영 싸이클 카약
헤드셋 : 크리스 킹
포크 : 락샥 레바 팀(100mm) - 폭스 f100rlc 리모콘 없이 간단...^^
스템 : 톰슨 엘리트 -> 4X
싯포스트 : 톰슨 엘리트
핸들바 : 리치 카본
안장 : smp 포기 입니다...  스페셜 페넘

크랭크 : 08 XT
카세트 : 스램 pg-990
체인 : KMC x9sl
앞드레일러 : 08 XT
뒷드레일러 : 스램 x-9
변속기 : 스램 트위스터XO
페달 : 에그비터 MXR
케이블 :아비드 플렛자켓

디스크 브레이크 : 포뮬러 Oro K24  - > xtr(?)
휠셋 : 240s + 컴피티션 + 4.2d
타이어 : 켄다 네베갈


1. 락샥 레바 팀(100mm)
시드는 80이라 제외이고 레바 시리즈가 좋은거 같은데... 월드컵은 카본이라지만
  레이싱과 팀 모델의 차이를 정말 잘 모르겠습니다. 차이점 좀 설명 부탁합니다.

2. 240s + 컴피티션 + 4.1
휠셋은 검색 후 결론 내린 사양입니다. 나름 저정도면 될거 같은데 아니다 이 구성이 더 좋다 하시는분 테클... 그리고 위 구성이면 얼마나 할까요?

3. 셀레 SMP 스트라이크 프로 / array  레이싱 (둘 다 mtbr에 없더군요)
안장, 휴... 지금도 쓰고 있는 4년된 3만원짜리 벨로... 아파 죽겠습니다.
이번엔 좋은걸 쓰고 싶어 검색한게 위 두 모델인데 사용해보신 분 후기라든지
아니면 내가 쓰는게 더 좋다 추천 적극환영합니다.

4. 구동부는 나름 저렴하면서도 좋은 성능의 부품들로 구성해봤는데 어떨까요?

5. 그리고 정말 고수님의 손길이 필요한 부분입니다.
가격을 더 다운시키려면 어느 부분을 다이어트 해야할까요?


아무튼 새로 구입하려는 자전거의 사양을 대충 구성해봤는데...
대략 400 중 후반 나올거 같습니다. ㅠㅠ
에휴 이거 견적 내고 하다보니까 시간이 잘가네요~~

프레임은 나름 고민 많이 해봤는데 마음같아선 소울크래프트를 지르고 싶지만...
니콜라이도 만만치 않은 상대이니 니콜라이가 부서진다면 생각해보겠네요



지나가면서라도 한마디라도 해주신다면 감사하겠습니다...^^

날이 풀리는지 날벌레들이 한 두 마리씩 보이는군요...


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디스크 브레이크에서, 두개의 다른 휠셋이... 사용가능한가요 ? (by dberror) 산마르코 안장 어떤가요? (by rocki)

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댓글 12
  • 경량화 와는 한발자국 물러서있는 프레임 이니.. 톰슨 엘리트가 아닌
    마스터피스 로 하시는것이 어떠신지요.. 근 100g 다이어트...
  • 아이링크는 비추천입니다. 외관을 100% 따지신다면 몰라도 나중에 결국 바꾸시게 될텐데...^^; 샥은 무게 차이 밖에 없는걸로 압니다. 레이스와 월드컵은... 나머진 좋은 구성인듯...^^
  • 2008.2.23 19:26 댓글추천 0비추천 0
    엘리트와 마스터피스와 ~ 100G 차이안납니다^^ 27.2 사이즈 기준 딱 40g밖에 차이 나지않습니다! 그리고 아이링크 뽀대는 나지만 감이 정말 암울할정도로 않좋습니다^^;; SMP안장은... 전립선에 무리가 안가시면 그냥 산마르코가 멋진거 같구요^^
  • 구성을 보니 산을 타시는것 같은데 허브는 헤이들리도 한번 고려해보심이..
  • 1. 레바팀이나 폭스100rlt나 둘 중 선택 하시면 좋을것 같습니다...
    락샥의 제품군중 레이스와 팀은 락 리모트가 있고 없고의 차이입니다...크라운의 재질도
    조금 달라져서 무개도 소량 차이나구요..

    2. 림은 마빅으로 하시길 권장합니다........디티와 마빅 림중 마지막 이음새 부분이
    마빅이 좀 월등합니다... 동호회 회원들이나 주위 사람들 역시 마빅 보다는 디티가
    더 많이 휘어버리네요.........
    이것에 대한 사진은 제가 곧 올려볼 예정입니다.....3

    3. SMP 안장은 맞는분은 잘 맞지만 안 맞는분들은 아주 안 맞는 개인차가 심하므로
    신중히 선택하시길 바랍니다....

    4. 구동부는 뒷 드레일러를 XO로 하식고 레버를 X9으로 하시는게 더 효율적이지
    않을까 생각해봅니다. 카세트는 990은 디쟈인은 좀 이쁘지만 무개는 XTR이
    더 가볍습니다....

    5. 케이블은 아비드플랙자켓인가? 4만원 정도 하는 케이블 셋 있습니다....
    아이링크보다는 이걸 추천해 드립니다.....일반적인 XTR케이블 셋도 좋습니다...

    이런 상상하니 신나시겠어요.......

    항상 사고 나서 보다 사기전 꿈꾸고 기대하며 기다리는 그 느낌이 쵝오죠^^
  • sleepymice글쓴이
    2008.2.23 23:42 댓글추천 0비추천 0
    그렇죠 뭐...
    처음 자전거 샀을때 (이때는 모르고 샀을 때라...) 모르는 상태에선 정말 신나게 타고 다녔는데 동호회 한번, 두번 나가고 보니 이거 참.... 다 아시죠??? ㅎㅎ

    그래서 이번엔 좀 고민좀 하고 많이 알아보고 사려구요~~

    이런 저런 조언을 얻어서 구성을 좀 바꿔 봤네요... 태클 환영합니다....^^
  • 상당히 럭셜하시네요..

    니꼴라이 아르곤도 좋지만 소울 크래프트도 가격도 괜찮지 않나요?

    그거이 오더 하고 해도 백만원대면 사는걸루 아는데..

    소울크래프트가 좋은 이유가.. 성능도 좋구 다른 커스텀 크로몰리에 비해

    가격이 저렴한 이유도 있으니 평가가 좋은거 같아요

    아니면 국내에 카약이라는 맞춤크로몰리도 있으니.. 요..

    만약 저라면 크로몰리 프레임으로 ㅎㅎ

    샥은 레바팀 좋네요

    림은.. 저는 dt4.1 추천요 ㅎㅎ

    안장은 개인차라서.. 그다지..

    요즘 페놈도 전립선 괜찮다 하더군요..

    구동계열은.... 풀 시마노가 어떤지요..?

    크랭크 스프라켓 체인은 왠만하면 한 회사가 제일 궁합이 좋지요..

    변속기와 변속레버는 개인차니깐.. 저는 그냥 시마노..

    이런 럭셜 조합 맞추는거 보니.. 저두 이런날이 멀지 않겠지요? ㅎㅎ
  • 2008.2.24 00:21 댓글추천 0비추천 0
    프레임과 포크는 원하시는 것으로 사세요.
    한방에 맞추는게 추가지출이 적죠.. ^^

    산을 주로 타신다면 포뮬러 k-24를 xtr브레이크로 변경하시고..
    차액으로 크리스킹으로 가셔도 좋습니다.. 헤이들리도 괜찮지만..
    좀 더 가볍게 타시려면 크리스킹이 낫습니다.

    톰슨시리즈 보다 리치카본(카본이 영 아니면 알루미늄..)
    시리즈로.. 세트를 이루시는게 이쁠 듯 합니다.

    구동계열은 저도 x-0트위스터와 x-9뒷 드레일러 쓰고 있습니다. 상당히 저렴(?)한 편이죠.
    특히 트위스터.. ^^ 트위스터가 싫으시면
    드레일러와 변속레버 08xt로 하셔도 좋을 듯 합니다. 많이 이뻐졌던데요.
    스프라켓도 xt로 하시구요..
    체인도 xtr로..

    림을 흰색으로 맞추시려면 싱크로스 ds23림도 좋습니다..
    아니라면 717disc나 4.2d.. 사실 휠빌딩의 결과가 림의 튼튼함을 좌우합니다.
    둘 다 써본 결과.. 그게 그거이므로.. 취향대로.. dt가 꾸며놓으면 이쁘긴 합니다..ㅎ

  • 뒷 카셋트.. 지금보니.. XT 가 스램 990 보다 가볍네요...
    마스터 피스가 40g 정도 다이어트 군요..(나름 다행이라고 위안 중입니다.)
    저는 마스터 피스 살돈이 없어 (중고)엘리트 쓰고 있는데..
  • 레이스와 팀모델은 리바운드 방식도 다릅니다.......둘다 리바운드 됩니다..

    하지만 내부에서 작동 방식이 다릅니다.
  • 2. 240s + 컴피티션 + 4.1D + Brass nipple
    얼마전 휠셋조립을 하면서 사용해 봤는데요.
    240s센터락허브앞뒤한조(신품)는 장터에서 27만원에
    컴피티션스포크와 동니플은 한개당 850원씩 해서 55,000원정도 들엇고
    림은 신형 4.2D가 있는데 4.1D로 조립하고 한개당 63,000원씩해서
    126,000원들었습니다.

    합치니 451,000원 들었네요.
    물론 샵에 가시면 더 나옵니다.
    림선택은 잘하셧구요.25g이 더 무거운 4.1D가 4.2D보다 강도 면에서 낳은걸로 보입니다.
    4.2D가 4.1D보다 튼튼하고 올마까지 커버 한다는데 그건 타이어 폭에 관련된 이야기이것 같구요. 니플은 알루미늄보다 Brass nipple쓰시면 되겠네요.

    구동계는 몽땅 시마노나 몽당 스램으로 도배 하시는게 좋을듯 싶습니다.


  • sleepymice글쓴이
    2008.2.25 18:05 댓글추천 0비추천 0
    감사합니다...^^
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