코일스프링 방식인데도 가볍고 작동이 부드러운 모양이더군요. 마라톤용으로는 정말 좋은 모양이지만, 2008년부터는 케논데일에서도 프로펫에서 레프티를 제거하였습니다. 긴트래블 용으로는 단점이 더 많다고 판단한 모양입니다.

일단 레프티가 다른샥과는 다르게 도립식입니다 일반샥이 거꾸로 되어있다고 보시면 되구요
잔충격 흡수면에서 더 낫고 같은 트레블일 경우 레프티가 샥 먹는게 더 많이 먹는거 같더군요
그리고 제 생각에는 08년도 프로펫등에 레프티가 안달려오는건 가격면에서 소비자에게 더 다가가기 위함이 아닐까 하는생각이 듭니다 레프티샥이 일단 타 브랜드샥에 비해 고가인 것도 있구요 또 이상하게생긴게 거기서 나오는 뽀~대

케논데일같은 브랜드가 비용때문에 레프티를 제거했다는 것은 이해가 안됩니다. 케논데일 자전거 가격 다들 아시잖아요.^^ 프로펫이 올마운틴 기종이다보니 트래블 길이 조절기능이 있으면 매우 유용합니다. 하지만 레프티에는 그런 기능이 없죠. 그래서 제거했다고 봅니다. 더군다나 올해에 어그레시브 올마운틴 바이크로 MOTO라는 새로운 라인업이 나옵니다. 여기에는 예상하시겠지만, 폭스의 36Talas가 붙어서 나옵니다.

저는 레프티 뽀대가 좋아서 러쉬를 구입했는데요 전에 사용하던 폭스보다 못하던데요