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에픽과 Titus Racer X 비교 문의

dalove622008.05.04 20:17조회 수 1081댓글 13

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에픽Small(15.5")을 타다가 싱글에서 좀 큰것 같아(163cm)

블러XC  XS(15") 로 바꾸었더니 승차감이 부드럽고 작아서
싱글에서 가지고 놀기는 좋은데, 스피드는 에픽보다 못하더군요

동호회는 레이싱 모드이고 또한 대회에서 불리할 것 같아
다시 에픽으로 바꾸었는데

Titus Racer X가 눈에 뛰네요 사이즈 XS는 탑튜브, 스텐드오버가
제게 딱 맞아서 에픽만큼 잘 달린다면 바꿀려고 합니다.

레이싱을 고려하면 가벼운 하드테일을 타고 싶지만 테크닉이
부족한 저로서는 다운힐에서 자주 다치는 관계로
풀샥을 고집하고 있답니다.

에픽과 Racer X를 비교해 주시고
혹시 더 가볍고 레이싱에 강한 풀샥이 있다면(제 키를 고려)
추천 부탁드립니다.


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댓글 13
  • 레이싱 모드라면 에픽에 한표 ^^
  • 제가 지금 타이터스 타고있는데 에픽에 비해 전혀 손색없는 프레임 입니다..
    장거리 로드는 하드테일만 못하지만 산에서라면 정말 좋은 프렘입니다
    싸이즈가 맞으시다면 강추 합니다...
  • 타이터스에 한표.. 산.. 도로에서 한대로 운영하기에는 딱입니다.
  • 타이투스에 한표... 스페셜과는 비교할수없는...;;
  • 타이투스 racxer x에 한표입니다. 163이시라면 xs 인데, xs은 앞트레블이 80인걸로 알고 있습니다.
  • 레이싱모드에서 풀샥은 제아무리 좋은 것이라도 하드테일 따라가기 어렵지 않나요?
    타이투스의 구조상 샥 외에 바빙제어 시스템이 없던데, 추천들 하시는 이유는 무엇인지 궁금하네요
  • 차라리 블러xc로 계속타시지그러셨어요
    스피드를 고려하신다면 에픽을 계속 타세요
  • RACER-X은 프레임 구조가 바빙 제어하게끔 되어있습니다.
    블러와 비슷하죠^^
    무게는 RACER-X가 에픽, 블러XC 보다 가볍습니다.
  • 타이투스의 바빙제어시스템은 굳이 말하자면 자이언트 nrs시스템과 비슷해서 앞뒷기어의 위치, 페달링회전수에 따라서는 바빙이 생길 수밖에 없는 구조라고 할 수 있겠네요.
  • NRS 시스템은 사용해 보질 못해서 잘 모르겠지만...
    RACER-X 바빙 거의 없어요^^
    직접 사용해본 분들은 아실듯...
    에픽은 라이딩하면서 조절불가하지만...
    RACER-X는 라이딩 하면서 조절 가능하죠^^
  • ㅎㅎ....에픽이나 레이서엑스나 NRS나 다 똑같은 FSR인데 다를게 있을까요....
    그나마 에픽은 리어샥이라도 브레인이죠. 무게차이는 100g이 될려나.....?
    ^^*)
  • 에픽도 비싸지만.. 레이서 엑스가 더 비싸니 좀더 좋아 보인다..?
    라고 하는것두 있는듯한데요..
    산타 블러 와.. 인텐스 스파이더 제품 보면 같은 링크 방식이지만
    인텐스가 더 비싸니.. 더 성능 좋은것 처럼 보이는것두 있지요..
  • dalove62글쓴이
    2008.5.5 22:00 댓글추천 0비추천 0
    댓글 감사합니다. 굳이 에픽을 팔고 Racer X를 구매할 필요까지는 없다고 느껴지네요
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