이빨 재질이 스틸로 바뀌었구요. 체인링의 몸체쪽이 카본?! 재질입니다.
정확히 카본은 아니고 플라스틱 재질이라는데.... 여하튼 탄성을 줘서 부드러운 패달링이......어쩌고 저쩌고...^^ 수명이 2~3배 늘었다고 하던데요.

xtr 체인링은 카본+티타늄 이구요.. xt 는 엔지니어링 프라스틱+철 입니다.. ^^
아무래도 이빨이 철로 바뀌었으니.. 알루미늄 보다 수명은 늘어나겠죠..

XTR이나 XT나 같은 엔지니어링 플라스틱 이구요. 카본성분이 섞여 있는것 입니다.
탄성하고는 관계가 없구요. 2번체인링의 사용빈도가 높기에 내마모성을 높이기위해
티타늄가 스틸을 사용한것이구요. 상승되는 무게는 체인과의 직접 접촉되는부분을
제외한부분은 수지로 마무리를 한것 입니다.
^^*)