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프레임에 따라 성능차이가 큽니까?

khjs06242008.05.09 16:59조회 수 941댓글 10

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고수님들에게 질문 좀 드리겠습니다.  
지오메트리와 재질이  비슷한 프레임의 경우  가격이나 제작사에  따른 성능 차이가 많이 느껴지시는지요?

경험이 일천하고  아직 많은 종류를 못타봐서 그런지 뒷샥이 있냐 없냐에 따라선 확실히 구분이 되는데   비슷한 종류와 스펙의 잔차를 타보면 차이를 잘 모르겠습니다.  

개인적으로는  앞포크가  승차감을 좌우한다고 생각하는데.
잔차프레임의 영향이 얼마나 클까요?

프렘을 업글을 할까 말까고민중인 초보가 질문드립니다.


khjs0624
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티탄 프레임 + 티탄 부품..질문드립니다. (by scifo10) 속도계의 다른용도로의 활용방안 질문드려요.. (by ascii)
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댓글 10
  • pcs1205
    2008.5.9 17:36 댓글추천 0비추천 0
    분명한 차이가 있습니다....^^

    프레임 바꿔 보시면... 바로 그 차이를 느끼지요...
  • rudedeb
    2008.5.9 17:57 댓글추천 0비추천 0
    제 경험상 앞샥을 바꿨을때 체감이 10이라면
    하드테일 프레임을 바꿨을땐 1정도...
    풀샥 프레임을 바꿨을땐 10정도 였습니다 ^____^;;
  • panda53
    2008.5.9 19:51 댓글추천 0비추천 0
    고수는 아니지만 지오메트리만 비슷하다면 성능차이 거의 없습니다
    싯포스트 스템 핸들바도 마찬가지구요
    샥 과 타이어 안장에서 체감을 느끼죠
  • keysmith
    2008.5.9 22:18 댓글추천 0비추천 0
    같은류 프램이고 같은조건의 타이어를 장착했을때 성능의차이는 엔진입니다.
    크랭크 페달을 힘차게 지치지않고 빡시게 휘젓는 엔진~~~
    구입가 48만냥 풀 데오레급 라레이 하드테일을 허파가 뒤집혀 튀어나올것만큼 뒤쫒다가 인생마감할뻔했던 본인의 자전거는 xtr급 300만냥의 스페셜 에픽
  • mskimph017
    2008.5.9 22:33 댓글추천 0비추천 0
    중급이상 제품이면...
    같은 알루미늄이라도 느낌이 다르더군요.

    제조사보단 프레임 재질에 따라 다르더군요.
    업글이면 프레임먼저 권합니다.
    나중에 업글시...중복으로 돈 덜 들어갑니다.
  • 딴죽걸이
    2008.5.9 23:11 댓글추천 0비추천 0
    가장 큰 지오메트리와

    튜빙을 어떻게 하느냐에 따라 차이 납니다

    또한.. 세팅을 어떻게 하냐 얼마나 몸에 맞게 피팅하냐에 따라

    성능 차이가 나지요..^^
  • raxel
    2008.5.10 00:39 댓글추천 0비추천 0
    충격이 10 가해지면 타이어, 휠셋, 포크, 싯포스트, 안장레일이 차례로 휘어지며 충격을 먹죠
    MTB에서 프레임의 영향은 극히 미미합니다. 타이어 공기압 5psi 차이가 더 클껍니다
  • 손경식
    2008.5.10 03:21 댓글추천 0비추천 0
    살방살방 밟으면 거의 못느낍니다. 안장위치와 페달등 몸의 최상의 위치에 피팅시켜놓고
    회전력보다는 평지나 내리막에서 토크위주로 힘차게 밟아보면 차이를 느낄수 있습니다.
  • 호빵맨
    2008.5.12 01:50 댓글추천 0비추천 0
    송경식님 말씀이 맞을 듯합니다. 자전거 도로 등에서 타면 차이 느끼기 힘듭니다. 그건 샥도 마찬가지라고 생각됩니다. 하지만 험한 싱글길의 속도감 있는 다운힐이나, 급 코너링, 토크 위주의 업힐 등의 환경에서는 그 차이를 확실히 느끼실 수 있을 겁니다. 단지 도로 위주의 승차감을 말씀하시는 거라면 프래임만의 교환으로는 느끼시기 힘들 겁니다.
  • khjs0624
    2008.5.12 02:46 댓글추천 0비추천 0
    지금은 GT idrive XC풀샥을 쓰고 있고 거의 싱글만 타고있습니다. 재질도 비슷하고 샥도 비슷한데 가격은 초고가의 프렘은 뭐가 다른걸까 궁금해서 질문드려 봤습니다. 결론은 슬슬탈거면 바꿀 필요없다겠군요. ^^
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