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휠셋에서 림 차이 질문...

choice882008.05.11 12:58조회 수 672댓글 7

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안녕하세요!
너무 기본적인 질문인지 모르겠는데..., 기존 글 중에 찾지를 못해서 질문 드립니다.
디스크용 휠셋은 디스크 전용 림을 많이 쓰시는 것 같은데 특별한 이유가 있나요?
디스크 브레이크 사용하면서 휠셋의 림은 V-Brake 림을 쓰면 어떤 단점이 있는지
궁금합니다.
특별한 단점이 없다면 V-Brake 림이 다용도로 좋지 않을까요?


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댓글 7
  • 무게 말고는 없죠 간혹 개인에 따라 시각적으로 이상하다는 사람도 있지만요
  • 디스크 이면서도 뒤 쪽만은 림브랙 용 림으로 했을때의 장점은..
    림로라 를 쓸수있다는 거죠..^^
  • 디스크 전용림은 브레이크면이 필요없어서 더 가볍습니다.
  • choice88글쓴이
    2008.5.11 20:34 댓글추천 0비추천 0
    가장 중요한 게 무게 차이 때문이군요..., 그 다음이 모양이네요...
    답변 해주셔서 감사합니다. 연휴 마지막 즐겁게 보내세요~~
  • 무게만 따진다면 마빅717(395g)이나 DT4.2d(395g) 보다 선림UFO(370g)나 Stan's ZTR355(355g)같은 림이 더 많이 쓰일겁니다만 인지도와 내구성 등에서 아무래도 떨어지기 때문에 많은분들이 마빅, DT림을 선호하는거 같습니다... 사실 우리나라사람들은 물건을 고를 때 메이커를 상당히 많이 보는 편이죠;;
  • 설계자는 아니지만...
    실제 측정해 보면 동급 디스크용 림이 가벼운데, 이는 raxel님 말씀대로 브레이킹월을 고려치 않아도 되 강도와 탄성이 비슷한 범위내에서 최적화시켜 약간 경량화시킬 수 있었다고 봅니다. 근데 대개 스포크는 긴/무거운 것을 쓰게 된다는 거...
  • choice88글쓴이
    2008.5.12 19:59 댓글추천 0비추천 0
    오~, 두 분께서 또 답변 달아주셨네요..., 감사합니다! ㅎ_ㅎ
    스포크 무게 감안하면 차이가 미미하겠군요... 앞으로 휠셋 선택시 고려하겠습니다.
    즐~라~ 하세요, 고수님들!
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