카본하면 스켈이죠 흉내낼수없는 무게

트랙 9.9엘리트 사용중입니다.만족하고 있습니다,
직진성과,잔충격흡수,무게는 싯포스터 포함1.3kg

각 각 지오메트리가 다릅니다. 자신의 취향이 있겠지요.
저는 트렉 카본 타다가 지금은 스캇 카본 탑니다. 장단점이 있으나 서열은 못 정합니다.

스캇20을 타보았는데 알루미늄 타던것에 비하면 확실히 가볍습니다.
특히 디자인이 마음에 들었습니다. 다른 제품은 안타봐서요.

다~~똑같은 대만공장에서 제조합니다-_-.... 다른것 디자인,지오메트리,상표

카본은 원래 트렉이 처음 했고 가장 좋다고 합니다. 일본 소니도 트렉회사에 접근해서 카본기술을 노트북에 사용하려다가 교섭이 못이루어졌지요. 원자재는 한국 일본 세계에서 오지만 카본 자전거는 대부분 본사가 있는 나라에서 제조합니다. 비싸거든요. 비싼 모델은 대만이나 중국이 아닙니다. 개인적으로 사이즈는 트렉 메리다하고 스캇 스페셜 순입니다. 같은 17.5라고 하지만 뒷쪽은 약간 작더군요.

트리곤 추천 합니다...가격대비 성능 짱~~~~

카본 프레임도 가격대가 다양하더군요
카본 전문인 대만의 트리곤도 가격대비 좋은 것 같습니다

카본이 비싸다고 다 자국에서 생산하는것 아닙니다.
예전에는 그랬지만 지금은 거의 대만 내지는 중국에서 만들어 집니다.
생산지 대만 표시는 말그대로 대만 생산, 중국생산은 말그대로 중국 표시.
생산지 미국, 또는 이태리, 스페인등등의 자국 표시가 되어 있는것들의 실지 생산은 대만
아니면 중국 입니다.
대만 또는 중국에서 만들어서 자국으로 들어가서 데칼작업, 페인팅 작업을 한다음 마치
자기내 나라에서 직접 생산한 것처럼 포장되어서 나오는겁니다.
거의 모든 카본 프레임이 그렇습니다.
단, 한국이나 일본의 품질 좋은 카본지를 쓰느냐, 저가의 중국제,또는 대만제 카본지를
쓰느냐에 따라 카본 프레임의 가격과 품질이 비교 되겠죠.(진실 입니다.^^)

카본 프렘은 마음에 드는것 쓰시는것이 제일 좋은것 같네요 누구는 스캇이 누구는 트렉이 누구는 스페샬이 좋다고 하고 어떤것은 그냥주면 팔지 타지는 않을거라고들 하죠^^ 위의 브렌드들중 아무거나 가장 마음에 드는것을 쓰시면 되는것입니다 그리고 프렘이 어디서 생산되느냐에 관심이 많으신데 제가 알기로도 말발굽님 말씀처럼 지금은 거의 중국 대만에서 다 생산되지요 마무리만 자국에서 하구요 또한가지는 중국 사실 짝퉁 천국에 불량 천국이기도 하지만 의외로 좋은 기술을 가진 나라지요 우리가 보는것들이 가격 싸고 조잡한 물건들만 봐서 그렇지요 아마 카본 기술은 중국도 상당한 수준에 있는것으로 알고 있습니다...

카본 프레임이라면 트랙9.8/9.9 모델이 젤로 튼실하지요,,,
미국 트랙사에서 부시대통령에게 준 잔차가 9.9 모델로 알고있습니다
그만큼 제품에 자신있다는 것이죠^^