순간적으로 다리에 힘을 주시고 페달링을 하시는 경우에는 순간적으로 뒤틀림 현상이 발생합니다 제품 내구성의 문제가 아니라 순간적으로 페달링을 하시게 되면은 크랭크및 체인이 오른쪽으로 뒤틀리게 됩니다(미세하게요) 어느 제품이나 마찬가지구요
이때 앞드레일러의 좌우유격??(유격이라 칭하겠습니다) 좌우 균형이 미세하게 어느 한쪽으로 쏠려 있으면 살짝 살짝 닿게 되지요 그때그때 찌그덕 소리가 나게 됩니다 오르막길에 경우에는 아무래도 페달링시 평지나 내리막길(설렁설렁 페달링 하시는곳)보다 크랭크에 많은 토크가 전달 되게 됩니다 큰 문제는 아니고 앞 드레일러 조정을 미세하게 한번보시는 게 좋으실듯 합니다 심각한 문제는 아닙니다 ^^ 무슨 말씀인지 이해 하셨으면 좋겠네요~

아!! 빠른 이해를 돕기 위해 ------ 아마 찌그덕 소리가 나실때가 ... 오른발로 페달을 밟으실때
소리가 나실겁니다 (두서 없는 설명 양해 바랍니다` ^^)

앞드레일러도 좌우로 움직이게 되는데.... 크랭크 간의 좌측과 우측 으로 이동위치를 잘 보시기 바랍니다 그래도 아니라면?? 혹시 체인에 기름칠은 하셨는지요 아니면 라이딩 스타일에 따라서 체인의 마모율에 따라 잡음이 생기기도 합니다 별도움이 못되어 드린거 같아 ^^;;

앞체인링 2단 두시고, 뒷쪽을 1~4 정도 쓰시면 드레일러에 닿아서 소리 납니다.
1,3단 체인링에서 닿지 않는다고, 2단에서도 안 닿는건 아닙니다.
육안으로는 안 닿아 보여도 실제 주행시 지면 상황과 패달링등으로 미세하게 닿습니다.
오르막에서 특히 소리나신다는걸로 보아 뒷쪽을 1~4정도로 두신것 같은데, 그러면
앞드레일러 왼편으로 닿아서 소리 납니다.
짤그락 짤그락 소리가 드레일러에 닿는 소리로 생각됩니다. 다른 곳에선 짤그락할만한게...;;
배럴 나사를 조금 잠궈 주시거나 로우쪽을 조금 풀어주시면 해결되실듯....

2단 체인링이 마모된것입니다. 체인링도 오래 사용하면 닳습니다. 보통 2단 체인링이 가장 먼저 닳습니다. 2단 체인링만 교체하심이 좋을듯 합니다. 교체시 체인도 함께 교체하시는것을 검토해보시기 바랍니다.