파열일 일어났다는 소리는 아직 못들어봤는데..;요
파열보다는 브레이크가 잠길정도로 잡지않고 내리막길에서 어정쩡하게 잡아서 마찰열이 계속해서 발생하면 어느순간에는 제동력이 급격이 떨어지는걸로 알고 있습니다. 물론 로터가 식으면 원래의 제동력은 회복합니다 죄송 질문의 대한 답은 아닌것 같네요

브레이크가 터진다함은?
유압호스가 터진단말씀인지. 리져버 탱크가 터진단 말씀인지?

국 트라이얼 대회를 동영상에서 봤는데.. 유압림 브레이크인 마구라HS-33 제품의
실린더가 터지는것이 아니라 유압 라인이 터져서 기물위에서 브레이크 파손으로
사고를 당하는 장면은 본적이 있습니다.
(트라이얼의 경우엔 강력한 프레임에다가 12T 정도의 알루미늄 부스터까지 장착하는경우가 있어서 강력한 브레이킹시 거의 벌어짐이 없어 대부분의 부하가 유압 라인이 버티는 형태라 유압 라인이 파손될 가능성이 높다고 하는 글도 보긴했습니다. )

그런데.. 유압 디스크의 실린더나 유압라인이 파손되서 사고 당하는 장면은 아직 까지는 보지 못했습니다. (유압 디스크의 경우엔 강력한 브레이킹시 실린더가 벌어져서 유압라인이 파손될 가능성은 적을거라 생각되고.. 그정도 벌어짐을 새각안하고 실린더를 만들지도 안았을 거 라 생각되는데요.. 급 브레이크라면.. 트라이얼 만큼.. 급 브레이크를 사용할까요? 근데 아직까지 트라이얼 타시는 분들중 디스크실린더 가 파손 된 적이 없으니 걱정 하지 안으셔도 될거 같습니다. )