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콘티넨탈 트위스터와 스피드킹 (수퍼소닉) 모두 사용 해 보신분께 문의 드립니다.

how1552008.08.04 21:44조회 수 677댓글 5

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이번에 제주도에 자전거를 가지고 가는데, 약간 빡세게 타 볼까 합니다.

산에는 갈 일이 거의 없을 것 같아서 로드타이어를 끼고 가려고 했지만,

튜브도 따로 사야 되고, 다녀오고 난 뒤에는 창고에 처박아 둘 것 같아서

경량타이어를 써보려구요.

지금 쓰는 것이 스피드킹인데, 구름저항이 꽤나 되는 것 같아서

온리 로드주행에는 조금 부적합한듯 합니다.

그래서 트위스터를 생각 중인데,

트위스터가 스피드킹에 비해서는 로드에서 잘 나갈까요?

그리고 로드용 슬릭타이어 1.5 정도와 차이가 많이 날까요?

고수분들의 가르침을 기다리겠습니다.. 감사합니다^^


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댓글 5
  • 저역시 둘다 쓰고 있습니다. 도로에서 평가라고 하면 트위스터가 월등히 낫습니다.
    로드용 슬릭타이어랑 트위스터랑 비교시엔 로드에선 슬릭타이어가 월등히 낫습니다.

    저는 정말 경제적인 여유가 된다면 트위스터 슈퍼소닉을 연습할때와 시합할때 둘다 쓰고 싶을정도로 아주 만족하는 타이어입니다. 문제는 가격의 압박이 심하고 노브가 굉장히 낮기 때문에 내구성이. 좀. 떨어지는게 단점입니다만.....
    로드,임도,싱글 모든 조건에 무난하게 좋았습니다^^
  • how155글쓴이
    2008.8.4 23:32 댓글추천 0비추천 0
    음.. 트위스터보다 1.5슬릭이 월등히 낫군요. 그래도 스피드킹보다는 트위스터가 낫다니 다행입니다. 스피드킹이 의외로 로드에서 저항이 심하더군요. 가벼워서 좋기는 한데 분명이 임도나 싱글용이지 로드용은 아닌듯 했습니다.
  • 좀더 보태서 말씀드리면
    스피드 킹 슈퍼소닉 2.1이 400g정도 나옵니다.
    트위스터 슈퍼소닉 1.9가 자사 발표치가 380g정도인데 실측은 360g정도 입니다.
    슈퍼소닉 등급기준입니다. 프로 버전이나. 와이어비드는 더 많이 나옵니다.^^
  • 두 제품 특징이 지우개이죠~~ 1년내내 콘티넨탈 슈퍼소닉으로 사용하려면 타이어값 유지비만해도 엄청날텐데요~~ 켄다 클리맥스 345로 써보시죠~~
  • 트위스터가 가볍고 트레드도 낮지만.. 1.5와는 비교 불가죠..
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