.평소 로드 에서는 브레이킹시 레버가 적절한 유압형성 과 레버간격을 유지하는데,
꼭 산에서 다운힐 브레킹시 레버 가 유압이형성이 안되고 레버간격이 너무 깊이 들어
가는 이유을 알고 싶습니다.(뒤브레이크)
꼭 산에서 다운힐 브레킹시 레버 가 유압이형성이 안되고 레버간격이 너무 깊이 들어
가는 이유을 알고 싶습니다.(뒤브레이크)
댓글 3
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저도 앞바퀴가 높아지면 뒤브레이크 레버의 유격이 커져서 구입업체를 통해 수리 받았습니다. 레버쪽과 패드쪽의 오링을 갈았다고 하더군요. 수리후 이상 없습니다. 서비스 요청해 보세요.
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에어가 많이 차있거나 오일에 수분이 너무 많이 들어가있어 장거리 다운힐시 과열에 의해 오일이 끊어서 그렇습니다.
블리딩을 새로 하시거나 오일보충이 필요합니다. -
보통은 에어가 많은 경우입니다.
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