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블리딩... 후.. 다시 패드가 붙어버린다는...ㅠ.ㅠ.

rampkiss2008.10.11 10:20조회 수 809댓글 3

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아흐...

새벽같이 일어나서.. 블리딩 했건만...ㅠ.ㅠ..

공간이 없어서.. 일자 드라이버넣고.. 망치질까지 해가며.. 벌려보기도 하고..

캘리퍼도.. 나름.. 분해..근데.. 피스톤은 대체 어케빼는 겁니까??

음.. 피스톤은 들어갈 생각도 안하고.. 나올생각도 안하고.. 그래서..먼지만 제거하고..

피스톤 그대로인체.. 블리딩을 캘리퍼-->호수-->레버 순으로 하였으나...

이상하게도..

패드에 붙어서 바퀴 안돌아갈 정도로.. 붙어버린...ㅠ.ㅠ.. 기현상?

레버는 딱딱하게.. 압력감있고...

(단지 한일이라고는.. 음.. 오일은.. 도트4-->도트5.1로 교체...

오일이 안좋아서그럴수도 있나요? 500미리들이 아집 자동차용을 썼는데..

나름 비싸고 좋은.. 평이 있길래...ㅠ.ㅠ..)



암튼.. 질문의 요지는

1>패드를 어케 벌려 공간을 확보해야 할까요?

레프티에.. 쥬시5인데... 음... 바퀴를 빼기전엔... 공간확보가 불가능하고..

빼고나서.. 벌리려니.. 고정안된 상태라.. 벌려도 벌린것 같지도 않구...
(일자드라이버 쑤셔 너서 망치질하는 방식?? 뿌셔먹을 요량으로..ㅠ...)


2>벌려진.. 패드가.. 블리딩 마치고 잡으면 왜.. 얼마 안가 붙어 버릴까요??

혹시.. 레버쪽 뚜껑 닫는 타이밍이 늦어서. 그새 들어간 에어때문??




ㅍ.ㅍ.. 에혀.. 블리딩 하지 말껄 그랬나봅니다..

제동성은 좋아졌으나.. 바쿠가 돌지 않으니 고민입니다..




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댓글 3
  • 2008.10.11 18:08 댓글추천 0비추천 0
    글쎄요 사용하신지 얼마됬는지는 모르겠으나 피스톤 리턴이 잘안된다는 것은 공기가 들어있거나 혹은 유압라인에 이물질(고무가루)등으로 라인에 유압소통이 잘안되는것 같습니다.
    오래되신모델이라면 캘리퍼및 마스타씰킽을 한번 교환해보시는것도 괜찮을 것 같습니다.
  • 1) 붙어버린 피스톤은 끌칼로 조심스럽게 벌리시는게 좋습니다. 드라이버로 쑤시면 패드에 손상이 갑니다.

    2) 리턴스프링을 제대로 끼우셨는지요? 만일 그렇다면 브레이크라인에 기포가 차있을 가능성이 높습니다. 기체는 열을 받으면 상당히 큰 부피로 팽창을 합니다. 브레이크를 작동하여 많은 열이 발생하였을 때 브레이크 라인속의 기체가 팽창하여 피스톤을 작동시켰을 수도 있습니다. 브리딩의 핵심은 브레이크라인 속의 기포와 수분을 완전히 제거하는 것 입니다.
  • 혹시 오일 레버쪽 오일탱크 캡이 막혀있는거 아닌가요? 그쪽을 열어놔야 피스톤을 벌렸을때 오일이 나가면서 피스톤이 밀릴텐데요...
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