레프티 구형은 장착가능하고.
신형은 리벳트를 제거 해야 되는 번거로움이 있죠.
산*다에 재고 있는걸로 압니다만.
카본dlr2 같은 경우는 1.2kg 110mm 트레블이쥬..꽤 많이 가볍다는.
요즘에 레프티 내부는 아마 폭스사제품 oem일겁니다.
몸무게 따라 다르지만
레이싱에 경량 시드
노멀한 타입에 튼튼한 폭스
뽀대와 무게 풍부한트래블 레프티

라고 보시면 되겠죠..

당연히 스톡은 1 1/8이겠죠. 신형은 리벳은 제거가 불가능하며 스톡해드튜브가 해드셋 포함해서 13.8cm 이상 되시면 장착 불가능시며 변환 스튜어튜브 가 있으시면 장착가능합니다.
수리는 가능하며 레프트 수리부속은 산바다에만 있습니다.

리벳 제거 하는 ..수가 있쥬..ㅎㅎ....

레프티 가볍지 않습니다. 어차피 스티어리튜브 포함하면 무게 1.6킬로는 기본으로 나갑니다.
참고하시구요.
레프티 생각보다 잔고장이 적은 것으로 알고 있습니다.
1년마다 한번씩 정비 받으시면 이상 없을듯 싶네요.
저는 무게 생각하시면 마니또 추천합니다. 신형 최고사양은 1.3킬로 정도 나갑니다.
저의 경우 a/s 등을 생각하면 폭스 추천드립니다.

레프티 좋은샥인데 "락" 이 의외로 쉽게 나갑니다.
참고하세요.