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스카펠 왜 이렇게 안 나가죠??

autoski2008.12.08 18:07조회 수 2065댓글 19

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얼마전 지인으로 부터 스카펠 중고를 좋은 가격에 거래하기로 하구 가까운 샾에서
이것 저것 손을 보고..
드뎌 토요일 낮에 양재-안양까지 왕복했는데....
헉헉~~ 왜 이리 잔차가 안 나가죠?
일단 178cm, 85kg인 제 몸에 비해 사이즈가 작긴 하지만(S사이즈) 전에 타던
스캇 스케일 70(M 사이즈)에 비하면 너무 속도도 안나고 다리도 아프고...
물론 저질 엔진을 원망하고는 있지만 같은 엔진을 사용했던 스케일에 비하면
많이 안 나가는 느낌입니다.
스카펠의 시트는 최대한 뒤로 빼고 탔는데 시트 중간부터 핸들바 중앙까지
길이가 스카펠은 약 71cm, 스케일은 약 75cm가 나오네요.
두 차의 성격이 완전히 다른 것 같은 느낌은 드는데...
저질 엔진 말고 어떤 걸 또 확인해 봐야 할까요?


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댓글 19
  • 평속이 늦다는 말씀이신지~~
    178에 66 인 저는 M 사이즈 탑니다만
    쭉쭉 잘 나가는데요..
    레프티나 뒷샥 에어량을 체크 해보세요..
    좀 되고 험하게 탄 차는 뒷샥이 제기능을
    하지 않는 경우가 생기더군요..
  • 돈좀 쓰셔야..... 작다고 안장을 걍 뒤로 제끼면 웬지 모를 불편함이 있죠
    게다가 풀샥이니 한강에서 안 나갈겁니다....ㅍ ㅍ
    안장은 본인 다리와 최상의 위치로 놓고 스템길이로 세팅을 해야합니다
    일단은 스템을 뒤집어서 스템이 길어지고 낮아지면 뒤집어서 장착해보셔요
  • 원래 하드테일만 타다가 처음 소프트테일을 타게 되면 뒤에서 쭉쭉 잡아 당깁니다. ^^
    약간 적응하시는 기간이 필요할거에요.
  • 풀샥과 하드테일은 차이가 나기 마련이죠.
  • 하드테일타다가 풀샥을 타면 안나가는게 당연합니다 ㅋㅋ 그게 풀샥이죠 그나마 스카펠은 잘 나가는편인데... 전 라이트스피드 니오타 타고있습니다만 뒤에서 아주그냥 잡아끌어당깁니다 ㅎㅎㅎ 대신 엔진을 키우시면 됩니다 ^^
  • autoski글쓴이
    2008.12.9 07:43 댓글추천 0비추천 0
    소프트테일(풀샥)을 첨 타봐서 이런 건지 전혀 몰랐습니다.
    궁뎅이가 편한 대신 저질엔진과 다리가 고생하는 군요.. ^^;;
    엔진도 키우고 무게도 줄여야 하느데... 멀고 험한 길이네요.. 쿨럭쿨럭...
    근데 주행중 낮은 턱 앞에서 페달링하면서 핸들을 들어 올리니 어설픈 윌리가 되던데...
  • 핸들바를 일자로 바꾸시면 없어질겁니다.
  • autoski글쓴이
    2008.12.9 12:47 댓글추천 0비추천 0
    스켈탈때는 보통 22~25km/h 쯤으로 달렸는데요...
    비슷한 힘으로 달리는데 18~20km/h 정도 밖에 안 나오는 것 같습니다.
    스켈탈때 신경써서 운동모드로 달리면 28~30km/h 정도였는데.. 스카펠은
    그 속도를 잘 못 내겠더라구요..
    토욜 낮에 기온이 낮아서(아마 영하 5도쯤) 근육이 경직되서 그런가 다리도
    금방 피곤하고...
    근데 32-3킬로를 쉽게 유지하신다니... 엔진이 좋으시요.. ^^;
  • autoski글쓴이
    2008.12.9 12:51 댓글추천 0비추천 0
    참... 속도계는 캣아이 무선속도계 100w를 본체만 옮겨 달았습니다..
    스캇에 달려 있던 게 조금 새거라서요.. ^^;;
  • 러쉬 팀 타는데..처음에 하드테일(gt avalanche)타다 바꾸니 뒤에서 막 잡아 당기는
    더구나..타이어 새거에 여름에 타니,,바퀴까지 땅에 짝짝 붙어서 더 했는데..
    어느정도 적응되니 이제는 잘 나오는데요,..
    도로도 도로지만.. 임도나..아니면 비포장 들어가 보시면 확실히 차이 많을겁니다.
  • 2008년 이후의 카본 스카펠은 안타봤지만

    솔직히 구형 스카펠은 좀 안나가긴 하더군요..(개인적으로는요)
  • 제가 08년 스칼펠타는데요
    하드테일과 비교하면 확실히 안나가긴해요.

    그래서 전 그때마다, 앞뒤 샥을 다 잠궈버립니다 ㅎㅎㅎ
    그럼 확실히 달라져요 느낌부터
  • 로드에서는 스케일이 워낙에 잘나가는 구조라서 더 그렇게 느껴지시는것 같네요...
  • 체형이 어떤지는 모르겠 습니다만
    키 178에 스몰싸이즈는 작습니다.
    제가 손과발이 긴편이어서 스카펠 미듐이 약간 작다고 느낍니다.

    앞샥 에어 쳌크하세요 150정도 입니다.
    로드에서 뒷샥은 잠그고 타야 잘 나갑니다.

    타야에 종류를 체크하세요.
    요즘 저는 타야 땜시 로드에서 빌빌 깁니다.

    스카펠은 크로스 컨트리용 입니다.
    임도에서 탁월한 성능을 발휘 합니다.
  • 싸이즈가 작아서 안장을 뒤로 빼면
    무게중심 뒤에서 페달링을 하기때문에
    필요없는 힘을 쓰게 됩니다.
    어설픈 윌리 역시 무게 중심이 뒤에있다는 결론입니다.

    탑튜브 길이가 짧다는 얘기입니다.
    적응 되겠지 하며 무리해서 타지 마시길 빕니다.
  • 안나가는 이유는 일단 사이즈가 작아서 힘의 전달이 효율적으로 이뤄지지 못할 듯 합니다~ 그래서 더 피로한거구요~ 그리고 스카펠이 도로에서 잘달리는 풀샥은 아니죠~
  • 사이즈 피팅을 위해 안장을 뒤로 빼셨다면 아무래도 주행성은 떨어지지 않을까요?
    런닝할때 저력질주시 몸을 앞으로 기울이듯이 무게 중심이 적정선 안에서 최대한
    앞쪽으로 가야 도로나 오르막 주행시 더 유리한 것으로 알고 있습니다.
  • autoski글쓴이
    2008.12.10 12:43 댓글추천 0비추천 0
    샾에가서 좀 더 제 몸에 맞게(?) 세팅도 하고 다시 타보렵니다.
    그래도 아니다 싶으면 방출하고 바꿔야겠죠...
    좋은 답글에 감사드립니다. 꾸뻑~
  • 도로용이면 조금 큰게 나을 수도 있습니다. 타이어나 바람영향 또는 기분탓도 있으니 심박계로 소모 칼로리도 측정해보세요. 끝으로 페달링속도가 일정하고 빨라지면 풀샥과 하드텔의 차이도 조금은 줄일 수 있습니다.
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